Generado por All in One SEO v4.9.5.1, este es un archivo llms.txt, utilizado por LLMs para indexar el sitio. # ANPRA Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia ## Sitemaps - [XML Sitemap](https://www.anpracolombia.org/sitemap.xml): Contains all public & indexable URLs for this website. ## Entradas - [Lecciones Cartagena](https://www.anpracolombia.org/lecciones-cartagena/) - Puerto de Cartagena Tabla de Siniestros - Parte 3 Naturaleza Siniestro Fecha Hechos Fallo 2da Instancia Relatoria Lecciones Aprendidas Motonave Detalles ABORDAJE 11/11/2012 22/03/2018 Ver Documento Ver Documento SIMON SCHULTE Detalles ABORDAJE 26/03/2012 26/06/2019 Ver Documento Ver Documento ASIAN MOON Detalles CONTAMINACIÓN 20/04/2005 13/01/2017 Ver Documento Ver Documento SAETTA Detalles ENCALLAMIENTO 23/09/2011 29/03/2019 Ver Documento - [Lecciones Santa Marta](https://www.anpracolombia.org/lecciones-santa-marta/) - Puerto de Santa Marta Tabla de Siniestros - Parte 4 Naturaleza Siniestro Fecha Hechos Fallo 2da Instancia Relatoria Lecciones Aprendidas Motonave Detalles ENCALLAMIENTO 02/05/2011 26/05/2017 Ver Documento Ver Documento BUMBI Detalles ABORDAJE 10/11/2013 13/09/2019 Ver Documento Ver Documento ALBION BAY Detalles ABORDAJE 01/12/2007 13/09/2019 Ver Documento Ver Documento INTERGOOD VII Detalles ABORDAJE 11/01/2007 29/10/2014 Ver - [Lecciones Barranquilla](https://www.anpracolombia.org/lecciones-barranquilla/) - Tabla de Siniestros - Parte 2 Naturaleza Siniestro Fecha Hechos Fallo 2da Instancia Relatoria Lecciones Aprendidas Motonave Detalles ARRIBADA FORZOSA 08/03/2006 31/08/2016 Ver Documento Ver documento PANAM PACIFICO Detalles ENCALLAMIENTO 09/12/2010 06/06/2018 Ver Documento Ver documento BBC KUSAN Detalles ENCALLAMIENTO 05/11/2010 21/11/2018 Ver Documento Ver Documento OBERON Detalles ENCALLAMIENTO 18/10/2010 11/06/2019 Ver Documento Ver Documento - [Lecciones Buenaventura](https://www.anpracolombia.org/lecciones-buenaventura/) - Puerto de Buenaventura Naturaleza Siniestro Fecha Hechos Fallo 2da Instancia Relatoria Lecciones Aprendidas Motonave Detalles ABORDAJE 03/03/2006 27/07/2011 Ver Documento Ver Documento SANTANA Detalles ABORDAJE 17/02/2002 28/09/2012 Ver Documento Ver Documento MADELEINE Detalles ABORDAJE 01/11/2011 19/12/2017 Ver Documento Ver Documento FURNESS LONDON Detalles ABORDAJE 23/03/2014 29/09/2019 Ver Documento Ver Documento KANG YAO Detalles DAÑOS INSTALACIONES - [Singapur reúne a líderes marítimos para analizar el panorama global 2026](https://www.anpracolombia.org/singapur-reune-a-lideres-maritimos-para-analizar-el-panorama-global-2026/) - En enero de 2026, la Singapore Maritime Foundation organizó el encuentro “SMF New Year Conversations 2026”, un evento que reunió a líderes del sector marítimo internacional con el objetivo de analizar el complejo panorama global y fortalecer la cohesión de la industria. El encuentro contó con la participación de representantes gubernamentales, armadores, operadores portuarios, empresas - [Enmiendas de la OMI entran en vigor en enero de 2026](https://www.anpracolombia.org/enmiendas-de-la-omi-entran-en-vigor-en-enero-de-2026/) - En enero de 2026 entraron en vigor diversas enmiendas a convenios y códigos de la Organización Marítima Internacional (OMI), reforzando el marco regulatorio global en materia de seguridad, formación y protección a bordo de los buques. Estas modificaciones hacen parte del proceso continuo de actualización normativa que busca responder a nuevos desafíos operacionales, sociales y - [Maersk reanuda tránsitos por el Canal de Suez en enero de 2026](https://www.anpracolombia.org/maersk-reanuda-transitos-por-el-canal-de-suez-en-enero-de-2026/) - La naviera A.P. Møller-Maersk anunció en enero de 2026 la reanudación progresiva de sus tránsitos regulares por el Canal de Suez y el Mar Rojo, específicamente para el servicio Middle East–Europe Container Line (MECL). Esta decisión se produce tras una evaluación continua de las condiciones de seguridad en la región, que durante meses llevó a - [Houston Ship Channel: 52 millas donde el mar se convierte en oficina](https://www.anpracolombia.org/houston-ship-channel-52-millas-donde-el-mar-se-convierte-en-oficina/) - A lo largo de 52 millas de vía navegable interior, el Houston Ship Channel se extiende como una de las arterias marítimas más importantes del mundo. No es solo un canal: es un escenario donde, día tras día, el comercio global, la ingeniería marítima y la operación portuaria convergen en una dinámica constante que convierte el agua en lugar de - [Simulador del CIDIAM en la Escuela Naval: herramienta clave para entrenamientos de alta complejidad](https://www.anpracolombia.org/simulador-del-cidiam-en-la-escuela-naval-herramienta-clave-para-entrenamientos-de-alta-complejidad/) - El Centro de Simulación CIDIAM de la Escuela Naval de Cartagena continúa consolidándose como un espacio fundamental para la preparación de pilotos prácticos, gracias a su simulador de alta complejidad, capaz de recrear con precisión matemática escenarios marítimos reales. En las jornadas realizadas recientemente, los pilotos participaron en ejercicios que incluyeron el análisis detallado de - [Pilotos prácticos realizan entrenamiento avanzado en maniobras complejas del Puerto Mamonal en el simulador del CIDIAM en Cartagena](https://www.anpracolombia.org/pilotos-practicos-realizan-entrenamiento-avanzado-en-maniobras-complejas-del-puerto-mamonal-en-el-simulador-del-cidiam-en-cartagena/) - Los días 24 a 26 de noviembre, un grupo de pilotos prácticos y de capitanes de remolcador desarrolló un ciclo de entrenamientos especializados en el simulador de maniobras de la Escuela Naval, ubicado en el Centro de Simulación del CIDIAM en Cartagena. Las jornadas incluyeron ejercicios de navegación, aproximaciones, atraques y la atención de circunstancias - [PRACYMAR y ANPRA celebran un hito histórico en Urabá con el fondeo del buque CMA CGM FORT BOURBON](https://www.anpracolombia.org/pracymar-y-anpra-celebran-un-hito-historico-en-uraba-con-el-fondeo-del-buque-cma-cgm-fort-bourbon/) - Urabá, noviembre de 2025. La empresa PRÁCTICOS Y MARÍTIMA PRACYMAR S.A.S.,marcó un acontecimiento histórico para el país al realizar con éxito el fondeo del CMA CGM FORT BOURBON, el buque de mayor calado que ha arribado al Golfo de Urabá. Este hecho consolida un antes y un después en el desarrollo portuario y logístico de - [Lecciones San Andres](https://www.anpracolombia.org/lecciones-san-andres/) - Puerto de San Andrés wdt_ID NATURALEZA SINIESTRO PUERTO FECHA HECHOS FALLO 2DA INSTANCIA FALLO 1RA INSTANCIA PARTES INVOLUCRADAS SINIESTRO PARTE RESPONSABLE CAPITÁN/ PRACTICOS INVOLUCRADOS PRACTICOS RESPONSABLES PRACTICOS ABSUELTO DE RESPONSABILIDAD EN 1RA Y/O 2DA INSTANCIA RECURSO OBJETO DEL RECURSO RELATORIA LECCIONES APRENDIDAS LINK COMPLETO FALLO MOTONAVE Detalles 27 ENCALLAMIENTO SAN ANDRÉS 13/11/2013 22/03/2018 13/11/2014 JAN - [Lecciones Puerto Bolivar](https://www.anpracolombia.org/lecciones-puerto-bolivar/) - Puerto de Puerto Bolivar wdt_ID NATURALEZA SINIESTRO PUERTO FECHA HECHOS FALLO 2DA INSTANCIA FALLO 1RA INSTANCIA PARTES INVOLUCRADAS SINIESTRO PARTE RESPONSABLE CAPITÁN/ PRACTICOS INVOLUCRADOS PRACTICOS RESPONSABLES PRACTICOS ABSUELTO DE RESPONSABILIDAD EN 1RA Y/O 2DA INSTANCIA RECURSO OBJETO DEL RECURSO RELATORÍAS LECCIONES APRENDIDAS LINK COMPLETO FALLO MOTONAVE Detalles 26 ENCALLAMIENTO PUERTO BOLIVAR 08/11/1999 12/12/2012 24/10/2008 SINGAPORE - [ITP 019 - Transferencia y transporte del piloto](https://www.anpracolombia.org/itp-019-transferencia-y-transporte-del-piloto/) - La labor del piloto práctico es una pieza fundamental para garantizar la seguridad marítima y la eficiencia de las operaciones en aguas restringidas, puertos y canales. Como profesionales altamente capacitados, los pilotos prácticos deben ser transportados y transferidos de manera segura y eficiente a las embarcaciones que requieren su asistencia, lo cual representa una de - [Expertos analizaron maniobras de buques en Cartagena de Indias](https://www.anpracolombia.org/expertos-analizaron-maniobras-de-buques-en-cartagena-de-indias/) - El pasado 5 de agosto, la Asociación Civil Prácticos de la República Argentina y la Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia llevaron a cabo una conferencia virtual titulada “Maniobras de buques en Cartagena de Indias, Colombia”, enmarcada en su programa de intercambio global sobre practicaje. La jornada estuvo a cargo del Capitán Ricardo Izquierdo, - [Homenaje Póstumo al Capitán Cayo Giovanni Jiménez](https://www.anpracolombia.org/homenaje-postumo-al-capitan-cayo-giovanni-jimenez/) - ANPRA entregó emotivamente una placa póstuma en honor al Capitán Cayo Giovanni Jiménez, en reconocimiento a su labor dedicada en la Marina Mercante y su contribución al pilotaje práctico maritimo, que garantiza maniobras seguras y entornos acuáticos limpios. La placa fue recibida por su hija Adriana, acompañada por su esposo y su pequeña hija María - [La OMI adopta nuevas normas obligatorias para mejorar la seguridad en la transferencia de prácticos](https://www.anpracolombia.org/la-omi-adopta-nuevas-normas-obligatorias-para-mejorar-la-seguridad-en-la-transferencia-de-practicos/) - La Organización Marítima Internacional (OMI) ha aprobado recientemente enmiendas al Convenio SOLAS y nuevas normas de desempeño obligatorias que buscan mejorar la seguridad en las operaciones de transferencia de prácticos marítimos. Esta actualización normativa ha sido catalogada como uno de los cambios regulatorios más significativos en materia de seguridad del practicaje en las últimas décadas. - [Colombia: Siport21 simula maniobras en procesos HAZID-HAZOP para terminales de productos peligrosos](https://www.anpracolombia.org/colombia-siport21-simula-maniobras-en-procesos-hazid-hazop-para-terminales-de-productos-peligrosos/) - Durante la celebración en Cartagena del segundo Congreso ANPRA de Lecciones Aprendidas de Graves Accidentes o Incidentes en Maniobras de Practicaje, organizado por la Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia, Siport21 mostró la importancia de los procesos HAZID-HAZOP como herramienta de análisis de riesgos en las operaciones portuarias. Estos procesos se encuentran englobados dentro de una Evaluación Formal de la Seguridad - [NPRA vela por la seguridad integral marítima en las aguas colombianas](https://www.anpracolombia.org/npra-vela-por-la-seguridad-integral-maritima-en-las-aguas-colombianas/) - La Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia, ANPRA, es una entidad sin ánimo de lucro que tiene 26 años de experiencia y sus pilotos afiliados cubren los principales puertos del país. Sus miembros aportan servicios para el sector marítimo en general, impulsando el desarrollo de la actividad de practicaje en las aguas colombianas, de - [APCP participó en congreso marítimo en Colombia organizado por ANPRA](https://www.anpracolombia.org/apcp-participo-en-congreso-maritimo-en-colombia-organizado-por-anpra/) - El capitán Álvaro Moreno, vicepresidente de la Asociación Internacional de Prácticos Marítimos (IMPA) y directivo de la Asociación de Prácticos del Canal de Panamá, expuso el tema “Proceso de investigación de accidentes marítimos en el Canal de Panamá”. La Asociación de Prácticos del Canal de Panamá (APCP) lleva adelante un programa de actualización profesional para - [Convenio en el marco de la App, pone en riesgo seguridad marítima: Pilotos](https://www.anpracolombia.org/convenio-en-el-marco-de-la-app-pone-en-riesgo-seguridad-maritima-pilotos/) - M. Tapias K. Severichehttps://twitter.com/kiaraseverichep Por medio de un comunicado, la Asociación de Pilotos Prácticos de Colombia (ANPRA), expresó su preocupación, por el Convenio Interinstitucional CI 010 de 2022, firmado en enero en el marco de la App del Río, y que advierten, pondría en riesgo la seguridad marítima. El Vicealmirante (R) Juan Manuel Soltau Ospina, presidente de la ANPRA, cuestionó que, a - [Pilotos prácticos, héroes anónimos](https://www.anpracolombia.org/pilotos-practicos-heroes-anonimos/) - Por: Hugo Leonardo Valenzuela Guzmán Existe un oficio muy importante para que personas como usted o como yo podamos obtener cierto tipo de productos importados en la alacena. Tal vez, el carro de sus sueños que separó hace poco en el concesionario, o el repuesto para el vehículo usado que se dificulta conseguir en Colombia, o - [Insólito: quieren quitarle la bahía de Cartagena al mar para dársela al río](https://www.anpracolombia.org/insolito-quieren-quitarle-la-bahia-de-cartagena-al-mar-para-darsela-al-rio/) - esulta que, cuando Dios estaba construyendo el mundo, hizo en la costa del mar Caribe la bahía de Cartagena, una auténtica belleza natural. Eso lo aprende cualquiera desde el segundo año de la escuela primaria. Pero ahora resulta que, en el Senado de Colombia, está siendo sometido a discusión y votación, en este preciso momento, un proyecto - [The missing step](https://www.anpracolombia.org/the-missing-step/) - Why do non-compliant pilot ladders exist – and how do they get that way? -Winston Singh CMMar AFNI- Your thoughts on the picture right? Believe it or not, this was a pilot ladder rigged for one of my colleagues. It tells a tale of neglect, negligence, poor safety culture, an ineffective quality management system and - [ANPRA Perú promueve foro internacional sobre libre competencia en el practicaje](https://www.anpracolombia.org/anpra-peru-promueve-foro-internacional-sobre-libre-competencia-en-el-practicaje/) - La Asociación Nacional de Prácticos del Perú (ANPRA Perú) ha lanzado una importante iniciativa regional: la organización de un foro internacional sobre libre competencia en los servicios de practicaje, en el marco del debate por la exclusividad otorgada a Cosco Shipping Ports en el futuro Puerto de Chancay. Este espacio busca reunir a expertos, autoridades, - [INAMPA será anfitrión del 27º Congreso de la Asociación Internacional de Prácticos Marítimos (IMPA) en Bali, Indonesia, en 2026](https://www.anpracolombia.org/inampa-sera-anfitrion-del-27o-congreso-de-la-asociacion-internacional-de-practicos-maritimos-impa-en-bali-indonesia-en-2026/) - La Asociación de Prácticos Marítimos de Indonesia (INAMPA) ha sido seleccionada para organizar el 27º Congreso de la Asociación Internacional de Prácticos Marítimos (IMPA), que se llevará a cabo del 23 al 28 de agosto de 2026 en el Hotel & Resort Apurva Kempinski, Nusa Dua, Bali, Indonesia. Este evento reunirá a prácticos marítimos, expertos - [IMPA Safety Campaign 2025](https://www.anpracolombia.org/impa-safety-campaign-2025/) - La Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia (ANPRA), invita a todos sus asociados a ser parte activa de la Campaña de Seguridad de IMPA que se llevará a cabo del 16 al 30 de mayo de 2025. Esta iniciativa anual tiene como objetivo principal mejorar la seguridad de los traslados de prácticos marítimos y - [El Buque Escuela Juan Sebastián Elcano arriba a Cartagena guiado por un Piloto Práctico colombiano](https://www.anpracolombia.org/el-buque-escuela-juan-sebastian-elcano-arriba-a-cartagena-guiado-por-un-piloto-practico-colombiano/) - En la mañana del 9 de mayo de 2025, la bahía de Cartagena fue testigo de una majestuosa escena: el arribo del histórico Buque Escuela Juan Sebastián Elcano de la Armada Española, acompañado de una colorida flota de embarcaciones locales y un espectáculo de chorros de agua por parte de remolcadores. Este emblemático navío, uno - [Abrimos onceavo curso especializado en seguridad marítima](https://www.anpracolombia.org/abrimos-noveno-curso-especializado-en-seguridad-maritima/) - La Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia se complace en anunciar la apertura del onceavo Curso Especializado en Seguridad Marítima Este curso está diseñado para brindarles a los pilotos prácticos las herramientas y conocimientos necesarios para garantizar la seguridad de la navegación marítima en Colombia. ¿Qué te ofrece este curso? Actualización en los últimos - [ANPRA participa en el Festival Cultural Internacional de la Armada de Colombia](https://www.anpracolombia.org/anpra-participa-en-el-festival-cultural-internacional-de-la-armada-de-colombia/) - El pasado sábado, tuvimos el honor de representar a la Asociación Nacional de Prácticos (ANPRA) en el Festival Cultural Internacional. Este evento, organizado por la Armada de Colombia junto a los Profesionales Oficiales de la Reserva Naval, nos brindó una plataforma invaluable para compartir nuestra misión y estrechar lazos con representantes de diversas naciones. Durante - [Compliance with EEXI Regulation](https://www.anpracolombia.org/compliance-with-eexi-regulation/) - OCIMF lanza importante documento donde subraya la importancia de la planificación, la capacitación y la gestión proactiva para evitar accidentes con la regulación EEXI Ver Documento - [Nuevo Informe Técnico de Seguridad para la Prevención de Accidentes en el mar y río](https://www.anpracolombia.org/nuevo-informe-tecnico-de-seguridad-para-la-prevencion-de-accidentes-en-el-mar-y-rio/) - La Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia (ANPRA) presentar el nuevo Informe Técnico de Seguridad para la Prevención de Accidentes en el mar y río. Este valioso documento representa un esfuerzo conjunto de nuestra asociación para promover y fortalecer la seguridad en las operaciones marítimas y fluviales en Colombia. El objetivo principal de este - [Abierta inscripción para la tercera edición curso Especializado en Seguridad Marítima](https://www.anpracolombia.org/abierta-inscripcion-para-la-tercera-edicion-curso-especializado-en-seguridad-maritima/) - La Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia (ANPRA) reafirma su dedicación hacia la seguridad marítima y la capacitación de profesionales competentes en la industria. La tercera edición del curso, programada para los días 04 y 05 de junio, ofrece una oportunidad única para fortalecer habilidades y adquirir conocimientos fundamentales en el ámbito marítimo. Características - [II Congreso de Lecciones Aprendidas 2023](https://www.anpracolombia.org/ii-congreso-de-lecciones-aprendidas/) - En el 2023 la Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia realizará la segunda versión del Congreso de Lecciones Aprendidas. Conoce los detalles en https://eventos.anpracolombia.org/ Día 1 {{#if file_custom_icon}} TitleDownload Agradecimiento-Cadetes-Piloto-Pedro-Duque DownloadPreview 9.-Erik-Dalege-FINALER-ENTWURF-Vortrag-HK-und-Lotsen-Kolumbien-Solo-lectura DownloadPreview 8.-PASSAGE-PLANNING-IN-THE-ERA-OF-BIG-DATA-ANPRA DownloadPreview 8.-Guillermo-Romero-PRESENTACION-PARA-COLOMBIA-CON-MODIFICACIONES DownloadPreview 7.-Rodrigo-Ramirez-PRESENTACION-COLOMBIA DownloadPreview 7.-Jose-Antonio-Perez-ISPO-ANPRA-2023_anim DownloadPreview 7.-Alison-Jaimes-Presentacion DownloadPreview 6.-Presentacion-Congreso-ANPRA-V4 DownloadPreview 6.-Andre-Gallard-FFPM-Accidentology DownloadPreview 6.-ALEJANDRO-HENAO DownloadPreview 5.-jose-ramonSP21_JR_Iribarren_ANPRA_2023_Simulacion_HAZID_FSA DownloadPreview 5.-Gonzalo-Rojas-PRESENTACION-ANPRA-2023-v5 DownloadPreview 5.-ALBERTO-HERRERA-MARCOS-LEGALES - [ANPRA realiza ponencia en el marco del Congreso Anual IMPA en Rotterdam](https://www.anpracolombia.org/anpra-realiza-ponencia-en-el-marco-del-congreso-anual-impa-en-rotterdam/) - Rotterdam, Países Bajos - 25 de noviembre de 2024 - El señor VALM Juan Manuel Soltau, Presidente de la Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia (ANPRA), presentó hoy una ponencia titulada "Stakeholder Engagement in Colombia" en el Congreso Anual de la Asociación Internacional de Pilotos Marítimos (IMPA) que se celebra en Rotterdam, Países Bajos. - [Delegación de ANPRA presente en el Congreso anual de IMPA en Rotterdam](https://www.anpracolombia.org/delegacion-de-anpra-presente-en-el-congreso-anual-de-impa-en-rotterdam/) - La Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia (ANPRA) se complace en anunciar su presencia en el Congreso Anual de la Asociación Internacional de Pilotos Marítimos (IMPA) que se celebra en Rotterdam, Países Bajos, del 20 al 26 de Abril de 2024. ANPRA, encabezado por su presidente VALM (R)) Juan Manuel Soltau Ospina , participa - [ANPRA Presenta su Segundo Curso Especializado en Seguridad Marítima](https://www.anpracolombia.org/anpra-presenta-su-segundo-curso-especializado-en-seguridad-maritima/) - El 18 y 19 de marzo se llevará a cabo en Barranquilla nuestro segundo curso titulado "Maritime Pilot AND Pilotage Transportation – Safety and Sea Survival Training (MP-SISST)". Nos complace extenderles una cordial invitación a participar en este programa diseñado con el objetivo primordial de equipar a los asistentes con habilidades fundamentales para responder de - [Con Proa al III Congreso de Lecciones Aprendidas ANPRA](https://www.anpracolombia.org/con-proa-al-iii-congreso-de-lecciones-aprendidas-anpra/) - La Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia (ANPRA), la Agencia Nacional, ha sido una fuerza impulsora en la promoción de la seguridad de nuestros pilotos prácticos en los mares y ríos. Es así como desde el año 2008, ha llevado a cabo eventos cruciales que han reunido a expertos de diversas áreas, tanto del - [ANPRA realizó Primera Promoción del Curso "Maritime Pilot AND Pilotage Transportation- Safety and Sea Survival Training (MP-SISST)"](https://www.anpracolombia.org/anpra-realizo-primera-promocion-del-curso-maritime-pilot-and-pilotage-transportation-safety-and-sea-survival-training-mp-sisst/) - Barranquilla, Colombia - Con orgullo y satisfacción, la Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia (ANPRA) ha llevado a cabo la primera promoción del curso "Maritime Pilot AND Pilotage Transportation- Safety and Sea Survival Training (MP-SISST)". El evento tuvo lugar en las modernas instalaciones del Simulador del Centro Aeromarítimo Internacional de la Escuela de Aviación - [ANPRA Anuncia Curso Especializado en Seguridad Marítima](https://www.anpracolombia.org/anpra-anuncia-curso-especializado-en-seguridad-maritima/) - Barranquilla, 29 y 30 de enero 2024 La Asociación Nacional de Pilotos Prácticos (ANPRA) se complace en anunciar la apertura de inscripciones para el curso "Maritime Pilot AND Pilotage Transportation - Safety and Sea Survival Training (MP-SISST)" programado para el presente año. Este curso tiene como objetivo fundamental dotar a los participantes de habilidades cruciales - [La Excelencia en las maniobras de buques con práctico a bordo - 2021](https://www.anpracolombia.org/la-excelencia-en-las-maniobras-de-buques-con-practico-a-bordo-2021/) - El 16 y 17 de septiembre de 2021, se realizó el evento “La Excelencia en las Maniobras De Buques Con Prácticos A Bordo” Conocer los detalles de las maniobras de excelencia en el practicaje así como situaciones variadas y complejas en las que tengan que interactuar remolcadores, prácticos, autoridades, capitanes de naves mercantes con tonelajes grandes y condiciones océano-hidrográficas y meteorológicas que presentan mayor dificultad, es sin duda un reto para garantizar la seguridad integral marítima del país. - [Consejos Prácticos para investigaciones jurisdiccionales de la AMN en contra del Piloto Práctico Primera Entrega](https://www.anpracolombia.org/consejos-practicos-para-investigaciones-jurisdiccionales-de-la-amn-en-contra-del-piloto-practico-primera-entrega-2/) - Elaborado por: Laura Alejandra Alfonso Rincón – Área Jurídica ¿Qué aspectos jurídico-procesales debe tener en cuenta el PP en caso de apertura de investigación jurisdiccional a raíz de un siniestro marítimo? propósito de que existiera un ente que pueda velar por la seguridad en la navegación, tanto del buque como la formación de la tripulación. - [Consejos Prácticos para investigaciones jurisdiccionales de la AMN en contra del Piloto Práctico Primera Entrega](https://www.anpracolombia.org/consejos-practicos-para-investigaciones-jurisdiccionales-de-la-amn-en-contra-del-piloto-practico-primera-entrega/) - Propósito de que existiera un ente que pueda velar por la seguridad en la navegación, tanto del buque como la formación de la tripulación. El primero se refiere al mantenimiento y construcción de los buques conforme a las disposiciones internacionales. El segundo hace relación a las aptitudes y calificaciones de cada miembro de la tripulación, el cual debe estar familiarizado con todo el equipo del buque y las normas de seguridad marítima. - [Se lanza un nuevo curso de aprendizaje electrónico en español](https://www.anpracolombia.org/se-lanza-un-nuevo-curso-de-aprendizaje-electronico-en-espanol/) - La siguiente información fue publicada en https://www.imo.org/es/MediaCentre/Pages/WhatsNew-1886.aspx quienes destacan que lanzaron un nuevo curso de aprendizaje electrónico de acceso gratuito titulado "Introducción al Código de gestión de la seguridad (Código IGS)" exclusivamente en español en la plataforma de aprendizaje electrónico de la OMI. El curso tiene como objetivo proporcionar al personal hispanohablante de las Administraciones - [Narcotráfico marítimo: El otro lado de la lucha contra las drogas](https://www.anpracolombia.org/narcotrafico-maritimo-el-otro-lado-de-la-lucha-contra-las-drogas/) - Por Tamara Navarro Balanta El auge del narcotráfico en el mundo ha engendrado en la Comunidad Internacional la necesidad de constituir mecanismos de lucha para mitigar el impacto de este fenómeno, cuyo punto focal ha sido evitar el transporte de estas sustancias, ya sea por medio de seres humanos o por transporte de carga. Esto - [Celebrando el Aniversario número 30 de la Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia - ANPRA](https://www.anpracolombia.org/celebrando-el-aniversario-numero-30-de-la-asociacion-nacional-de-pilotos-practicos-de-colombia-anpra/) - La Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia (ANPRA) se enorgullece en anunciar la conmemoración de su trigésimo aniversario de compromiso inquebrantable con la seguridad marítima y la excelencia en la navegación de los Pilotos Prácticos en el mares y ríos de Colombia. Desde su fundación el 17 de septiembre de 1993, ANPRA ha sido - [Migración Marítima Irregular](https://www.anpracolombia.org/migracion-maritima-irregular/) - La migración es un fenómeno social que es causado por diferentes motivos que usualmente llevan a una persona a salir de su territorio de origen en busca de mejorar sus condiciones de vida. - [Siniestros marítimos, lecciones aprendidas y normatividad](https://www.anpracolombia.org/siniestros-maritimos-lecciones-aprendidas-y-normatividad/) - ¿Cuál es la importancia de crear un Sistema de Investigaciones Técnicas en Colombia, aplicable al practicaje? - [II Congreso de Lecciones Aprendidas de Graves Accidentes o Incidentes en Maniobras De Practicaje](https://www.anpracolombia.org/ii-congreso-de-lecciones-aprendidas-de-graves-accidentes-o-incidentes-en-maniobras-de-practicaje/) - Una de las líneas estratégicas de la Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia es el desarrollo de eventos de seguridad marítima y fluvial, y es precisamente y teniendo en cuenta el éxito en el Primer Congreso de Lecciones Aprendidas, el cual contó con la participación de más de 140 personas, 10 países, 7 expositores - [Impulsando el futuro de ANPRA: reunión Junta Directiva](https://www.anpracolombia.org/impulsando-el-futuro-de-anpra-reunion-junta-directiva/) - El 06 de junio tuvo lugar la reunión de la Junta Directiva de la Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia (ANPRA), presidida por el señor VALM (R) Juan Manuel Soltau Ospina, en Bogotá. La mayoría de los miembros asistieron en persona, mientras que aquellos que no pudieron hacerlo participaron de manera virtual. En la - [I Congreso de Lecciones Aprendidas - 2022](https://www.anpracolombia.org/i-congreso-de-lecciones-aprendidas-2022/) - Cartagena de Indias, la ciudad heroica, fue el escenario del evento más importante de la seguridad marítima y fluvial en el año 2022. Con una agenda de lujo que logró reunir expertos internacionales y nacionales, el “I Congreso de Lecciones Aprendidas de Graves Accidentes o Incidentes en Maniobras De Practicaje” entregó un balance positivo no solo para la Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia ANPRA, sino también para los expositores e invitados. - [Segundo Piloto para maniobras de practicaje en los diferentes puertos de Colombia](https://www.anpracolombia.org/segundo-piloto-para-maniobras-de-practicaje-en-los-diferentes-puertos-de-colombia/) - En esta edición queremos abordar otro tema de vital importancia, pues es de conocimiento que existen algunas instrucciones y/o recomendaciones para garantizar la prestación del servicio público de practicaje, una de ellas es contar con el Segundo Piloto para maniobras de practicaje en los diferentes puertos del país. Es por ello, que la Resolución No. - [Día nacional del Piloto Práctico](https://www.anpracolombia.org/dia-nacional-del-piloto-practico/) - El 17 de septiembre se conmemora en Colombia el Día Nacional del Piloto Práctico, fecha que nos permite reconocer la labor que desempeñan todos los pilotos prácticos en los diferentes puertos del país, hombres de mar y río que, asumiendo riesgos y dificultades durante los 365 días del año, hacen de su profesión un orgullo - [XVIII Jornada SLOM - Entrevista al Capitán Ricardo Izquierdo González](https://www.anpracolombia.org/xviii-jornada-slom-entrevista-al-capitan-ricardo-izquierdo-gonzalez/) - Entre el 05 y el 07 de octubre Cartagena de Indias recibió la versión XVIII de Jornadas de Operadores de Terminales Marítimo Petroleros y Monoboyas, evento, que tenía como objetivo principal compartir experiencias y conocimientos adquiridos en la operación y mantenimiento de Terminales Marítimos Petroleros, un escenario ideal para para la divulgación de nuevas tecnologías. - [BOLETÍN DE PRENSA - Referente al Convenio Interadministrativo CI-010 DE 2022, en contravía de la seguridad marítima y fluvial del puerto de Barranquilla](https://www.anpracolombia.org/boletin-de-prensa-referente-al-convenio-interadministrativo-ci-010-de-2022-en-contravia-de-la-seguridad-maritima-y-fluvial-del-puerto-de-barranquilla/) - Bogotá, 31 de marzo de 2022 En el marco del proceso licitatorio adelantado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), que tiene por objeto la elaboración de diseños para el ragado de mantenimiento de un sector del Rio Magdalena (Tramo Dimar), la operación del canal navegable y la prestación de los servicios de apoyo a - [México recibió el Congreso 25° de la Asociación Internacional de Pilotos Prácticos IMPA](https://www.anpracolombia.org/mexico-recibio-el-congreso-25-de-la-asociacion-internacional-de-pilotos-practicos-impa/) - Del 12 al 18 de junio, se realizó en Cancún, México el 25° Congreso de la Asociación Internacional de Pilotos de Puerto (IMPA, por sus siglas en inglés), evento que contó con la participación de al menos 200 asistentes de 30 países, en los que se incluye la delegación de Colombia en represntación del Presidente de ANPRA Juan Maniel Soltau Ospina y los Capitanes Andrés Matamoros, Carlos Cantor y Camilo Barbosa. - [ANPRA realiza el I Congreso de Lecciones Aprendidas de Graves Accidentes o Incidentes en Maniobras De Practicaje](https://www.anpracolombia.org/anpra-realiza-el-i-congreso-de-lecciones-aprendidas-de-graves-accidentes-o-incidentes-en-maniobras-de-practicaje/) - La Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia – ANPRA recibe este mes el evento más importante de la seguridad marítima y fluvial en el año 2022. Un evento que convoca a todos los interesados en la navegación, la maniobra de buques, practicaje, remolcadores, instalaciones portuarias, funcionarios de estaciones de tráfico marítimo, hidrografía, oceanografía, capitanías de puerto, funcionarios de gobierno, ingeniería, estudiantes, profesionales de todas las áreas, marinos mercantes, oficiales navales y en general todo aquel que se relaciona con los gremios y las actividades marítimas. ## Páginas - [Inicio](https://www.anpracolombia.org/) - La Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia ANPRA, es una asociación sin ánimo de lucro, creada mediante Providencia Administrativa. - [Biblioteca](https://www.anpracolombia.org/biblioteca/) - NAVEGACIÓN Y ELECTRÓNICA Haz clic aquí NORMATIVIDAD MARITIMA Haz clic aquí ACCIDENTES Y PREVENCIÓN Haz clic aquí INSTALACIONES PORTUARIAS Haz clic aquí INFORMES MARÍTIMOS Haz clic aquí NOTICIAS Haz clic aquí MANIOBRA Haz clic aquí TÉCNICA Y JURÍDICA Haz clic aquí Todas las categorías Accidentes y Prevención ANPRA Informes Marítimos Instalaciones Portuarias Juridica Maniobra Navegación - [Sistema de Investigación Técnica](https://www.anpracolombia.org/sistemas-de-investigacion-tecnica/) - Sistema de Investigación Técnica Comprometida con el bienestar de los Pilotos, la seguridad marítima y la eficiencia de las operaciones portuarias, la Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia – ANPRA ha liderado el diseño de una herramienta de vanguardia, posicionándose como pionera en la creación del Sistema de Investigaciones Técnicas. Este conjunto de estándares - [Boletín ANPRA](https://www.anpracolombia.org/boletin-anpra/) - Explora el mundo marítimo desde la mirada de los prácticos! De Prácticos y Maniobras es el boletín bimensual gratuito de ANPRA que reúne lo mejor del ámbito marítimo y portuario de Colombia. En cada edición encontrarás artículos de actualidad, entrevistas exclusivas, homenajes a nuestros pilotos prácticos, reflexiones de expertos y la editorial de nuestro presidente. - [Seguridad en la actividad de practicaje](https://www.anpracolombia.org/itp/seguridad-en-la-actividad-de-practicaje/) - Seguridad en la actividad de practicaje - [Normograma fluvial](https://www.anpracolombia.org/normatividad/normograma-fluvial/) - Normograma fluvial En esta sección se presenta de manera organizada la normativa fluvial principal vigente en Colombia, que regula la navegación, la operación de las embarcaciones, la seguridad, las tripulaciones y la infraestructura asociada a las actividades fluviales. La Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia (ANPRA) pone este compendio normativo a disposición de los - [Normograma marítimo](https://www.anpracolombia.org/normatividad/normograma-maritimo/) - Normograma Maritimo En esta sección podrán encontrar la normatividad aplicable al practicaje marítimo en Colombia, organizada de manera clara y sistemática para facilitar su consulta. La Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia ha estructurado este contenido jurídico bajo un esquema piramidal, en el cual se identifica en la cúspide la Constitución Política, como norma - [Normatividad](https://www.anpracolombia.org/normatividad/) - Normatividad En esta sección podrán encontrar la normatividad aplicable al practicaje marítimo en Colombia, organizada de manera clara y sistemática para facilitar su consulta. La Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia ha estructurado este contenido jurídico bajo un esquema piramidal, en el cual se identifica en la cúspide la Constitución Política, como norma suprema, - [Talleres Virtuales](https://www.anpracolombia.org/talleres-virtuales/) - Talleres Virtuales - [Eventos](https://www.anpracolombia.org/evento/) - EVENTOS ANPRA realiza eventos de seguridad marítima y fluvial desde el año 2008. En los últimos años se han desarrollado diversos eventos en conjunto con otras organizaciones tanto públicas como privadas y de manera virtual. Desde el año 2022 nació el evento más importante en seguridad marítima en Colombia, el I Congreso de Lecciones Aprendidas - [Instrucción y Capacitación](https://www.anpracolombia.org/instruccion-y-capacitacion/) - Instrucción y Capacitación Introducción Descubre los programas de formación de la Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia (ANPRA). Ofrecemos capacitación especializada alineada con normativas internacionales, impartida por expertos y respaldada por infraestructura moderna. Mejora tus competencias y garantiza la seguridad en operaciones marítimas y fluviales. Programas de Capacitación Salvando Vidas Protejámonos Mejor Simulando Problemas - [Instrucciones técnicas de practicaje](https://www.anpracolombia.org/itp/) - Instrucciones Técnicas de Practicaje (ITP)Un esfuerzo técnico y colaborativo al servicio del desarrollo del practicaje en ColombiaComo parte del compromiso de la Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia (ANPRA) con la estandarización y profesionalización del practicaje marítimo y fluvial, se ha desarrollado el conjunto de Instrucciones Técnicas de Practicaje (ITP), un instrumento técnico de - [Tipos de entrenamiento de pilotos prácticos](https://www.anpracolombia.org/itp/tipos-de-entrenamiento-de-pilotos-practicos/) - Tipos de entrenamiento de pilotos prácticos Capítulo Tema Fecha Autor wdt_ID Capítulo Número Tema Fecha Autor Revisores Descargar PDF 1 Actividades del practicaje 001 Planeación de la maniobra, una manera de controlar los riesgos 10/02/2023 Ricardo Izquierdo Jaime García y Alejandro Henao Descargar 2 Aplicabilidad del Marco Juridico Nacional e Internacional 007 Convenio MARPOL y - [Información náutica y meteomarina del área de maniobra](https://www.anpracolombia.org/itp/informacion-nautica-y-meteomarina-del-area-de-maniobra/) - Información náutica y meteomarina del área de maniobra Capítulo Tema Fecha Autor wdt_ID Capítulo Número Tema Fecha Autor Revisores Descargar PDF 1 Actividades del practicaje 001 Planeación de la maniobra, una manera de controlar los riesgos 10/02/2023 Ricardo Izquierdo Jaime García y Alejandro Henao Descargar 2 Aplicabilidad del Marco Juridico Nacional e Internacional 007 Convenio - [Aplicabilidad del marco jurídico nacional e internacional](https://www.anpracolombia.org/itp/aplicabilidad-del-marco-juridico-nacional-e-internacional/) - Aplicabilidad del marco jurídico nacional e internacional Capítulo Tema Fecha Autor wdt_ID Capítulo Número Tema Fecha Autor Revisores Descargar PDF 1 Actividades del practicaje 001 Planeación de la maniobra, una manera de controlar los riesgos 10/02/2023 Ricardo Izquierdo Jaime García y Alejandro Henao Descargar 2 Aplicabilidad del Marco Juridico Nacional e Internacional 007 Convenio MARPOL - [Actividades del practicaje](https://www.anpracolombia.org/itp/actividades-del-practicaje/) - Actividades del practicaje Capítulo Tema Fecha Autor wdt_ID Capítulo Número Tema Fecha Autor Revisores Descargar PDF 1 Actividades del practicaje 001 Planeación de la maniobra, una manera de controlar los riesgos 10/02/2023 Ricardo Izquierdo Jaime García y Alejandro Henao Descargar 2 Aplicabilidad del Marco Juridico Nacional e Internacional 007 Convenio MARPOL y su aplicabilidad en - [Lecciones Aprendidas](https://www.anpracolombia.org/lecciones-aprendidas/) - INTRODUCCIÓN SINIESTROS PUERTOS La Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia pone a disposición del público, relatorías sobre las Providencias emitidas por el Capitán de cada Puerto en investigaciones jurisdiccionales que tuvieron lugar a responsabilidad de Pilotos Prácticos en diversos siniestros marítimos (Abordaje, Arribada Forzosa, Contaminación, Daños en instalación, Encallamiento), solo con el objeto de - [Sistema de Investigación Jurídica](https://www.anpracolombia.org/sistema-de-investigacion-juridica/) - Sistema de Asesoría Jurídica ¿Qué es? El sistema está diseñado en pro y para los Pilotos Prácticos atendiendo la necesidad de apoyar a los miembros asociados de ANPRA, brindándoles una asesoría técnica en el proceso investigativo en la ocurrencia de accidentes y siniestros marítimos, en aras de salvaguardar su integridad, seguridad personal, a la hora - [Relatorías siniestros marítimos y lecciones aprendidas](https://www.anpracolombia.org/relatorias-siniestros-maritimos-y-lecciones-aprendidas/) - INTRODUCCIÓN COMPILACIÓN FALLOS DE SEGUNDA INSTANCIA DE SINIESTROS MARÍTIMOS Y LECCIONES APRENDIDAS La Asociación Nacional de Pilotos Prácticos (ANPRA), reitera su compromiso inquebrantable con la seguridad marítima y fluvial, nos enorgullece poner a disposición del público el “Sistema de Lecciones Aprendidas”, el cual contiene, por una parte, las relatorías sobre las providencias emitidas en segunda - [Informes Técnicos de Seguridad](https://www.anpracolombia.org/its/) - Con el firme propósito de promover la seguridad y protección en las actividades marítimas y fluviales, nos complace presentar nuestros Informes Técnicos de Seguridad. Estos informes representan una herramienta fundamental en nuestro compromiso por salvaguardar vidas, propiedades y el medio ambiente en entornos acuáticos.Nuestros informes técnicos son el resultado de exhaustivos análisis y evaluaciones de - [Conocenos](https://www.anpracolombia.org/conocenos/) - ¿Quiénes somos? La Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia ANPRA, es una asociación sin ánimo de lucro, creada mediante Providencia Administrativa No. 528 del 17 de septiembre de 1993, emitida por la Alcaldía Mayor de Bogotá. En la actualidad agrupa a más del 70% de los pilotos prácticos del país.Los órganos de dirección de - [Bibliografía sobre el pilotaje](https://www.anpracolombia.org/bibliografia-sobre-el-pilotaje/) - Bibliografía sobre el pilotaje Cumplimiento de la regulación EEXI Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques (MARPOL) International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS), 1974 IMPA Safety Campaign Brochure 2021 IMPA Safety Campaign Brochure 2022 IMPA Safety Campaign Brochure 2023 Memorias I Congreso lecciones aprendidas Memorias II Congreso lecciones aprendidas - [Documentos Técnicos del pilotaje](https://www.anpracolombia.org/documentos-tecnicos-del-pilotaje/) - Documentos Técnicos del Pilotaje Categoría Título wdt_ID Orden Categoría Descripcion Título Acceso URL 1 Congreso de Lecciones Aprendidas Descrube las memorias de una gran y emblematico momento para ANPRA en el Congreso de Lecciones Aprendidas I Congreso de Lecciones Aprendidas – 2022 Ver 23 Congreso de Lecciones Aprendidas Descrube las memorias de una gran y - [Junta directiva](https://www.anpracolombia.org/junta-directiva/) - Presidente y Vocal El señor Vicealmirante (R) Juan Manuel Soltau Ospina, es Oceanógrafo Físico, Hidrógrafo, Magíster en relaciones Internacionales, Especialista en Ciencias Políticas, Especialista en Seguridad y Defensa, Experto en temas marítimos y fluviales.Líder del país en los asuntos marítimos y fluviales, con experiencia de 35 años en varios cargos que se refleja en sus - [Cómo convertirse en piloto práctico](https://www.anpracolombia.org/como-convertirse-en-piloto-practico/) - Cómo convertirse en piloto práctico Piloto práctico. Es la persona experta en el conocimiento de las condiciones meteorológicas, oceanográficas e hidrográficas de la jurisdicción de una capitanía de puerto marítima o fluvial específica, de la reglamentación internacional para prevenir abordajes, de las ayudas a la navegación circundantes y capacitada para atender las consultas de los - [Estatutos ANPRA](https://www.anpracolombia.org/estatutos-anpra/) - Estatutos de la Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia “ANPRA”,mayo de 2022 ASOCIACION NACIONAL DE PILOTOS PRACTICOS DE COLOMBIA “ANPRA” Capítulo IGenerales Artículo 1°. Naturaleza Jurídica. – La Asociación que se constituye mediante los presentes estatutos es de naturaleza civil, de interés colectivo y sin ánimo de lucro.Artículo 2°. Nombre. – La denominación de la Asociación - [Contacto](https://www.anpracolombia.org/contacto/) - Contacto Por favor, activa JavaScript en tu navegador para completar este formulario.Correo electrónico *Nombre Completo *NombreApellidosComentario o mensajeEnviaranpra2011@yahoo.comSecretariainfoanpra@yahoo.com.coTeléfono: +57 601 785 6556Celular: +57 350 534 4523Secretaria: +57 315 638 4454 Redes Sociales Facebook Twitter Youtube Linkedin Instagram - [Noticias](https://www.anpracolombia.org/noticias/) - Noticias Singapur reúne a líderes marítimos para analizar el panorama global 2026 En enero de 2026, la Singapore Maritime Foundation organizó el encuentro “SMF New Year Conversations 2026”, un evento que reunió a líderes del sector marítimo Leer más » enero 27, 2026 Noticias Enmiendas de la OMI entran en vigor en enero de 2026 - [El Practicaje](https://www.anpracolombia.org/el-practicaje/) - El Practicaje HISTORIALa evolución del mundo marítimo y su continua transformación han llevado a la aparición de nuevos trabajos relacionados con este mundo, si bien trabajos como el de escribano y el sobrecargo han ido desapareciendo poco a poco a medida que se producía esa evolución, estos cambios también han afectado al practicaje, sobre todo - [Videos](https://www.anpracolombia.org/videos/) - VIDEOS ANPRA cuenta con un canal de YouTube, https://bit.ly/3JW5tn5 en el cual usted podrá encontrar todo el material audiovisual relacionado con la asociación: entrevistas, maniobras, eventos, entre otros. - [Podcast](https://www.anpracolombia.org/podcast/) - PODCAST La Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia le da la bienvenida a este nuevo espacio titulado «ANPRA en 10 minutos», en el cual hablamos sobre una de las labores más importantes de la navegación marítima «El Practicaje», un trabajo realizado por los pilotos prácticos, quienes a su vez garantizan la seguridad del transporte - [WP File download search](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download-search/) ## Mis plantillas - [Simulando Problemas](https://www.anpracolombia.org/?elementor_library=simulando-problemas) - Objetivo Preparar a los pilotos prácticos y personal marítimo para enfrentar escenarios complejos y situaciones de emergencia, mediante simulaciones realistas que fortalezcan la toma de decisiones, la coordinación de equipos y la gestión segura de incidentes marítimos y portuarios. Manejo de Emergencias y Control de Incendios Proporciona herramientas teóricas y prácticas necesarias para prevenir, controlar - [Protejámonos Mejor](https://www.anpracolombia.org/?elementor_library=protejamonos-mejor) - Objetivo Capacitar en aspectos legales, de seguridad y gestión de riesgos frente a situaciones como piratería, siniestros e incidentes marítimos, promoviendo la investigación, prevención y cumplimiento normativo para proteger al personal, las embarcaciones y las operaciones marítimas y fluviales. Entrenamiento en atención de emergencias en monoboyas para pilotos prácticos Fortalecer las competencias de los pilotos - [Salvando Vidas](https://www.anpracolombia.org/?elementor_library=salvando-vidas) - Objetivo Reducir accidentes personales y laborales mediante formación integral en seguridad marítima, primeros auxilios y respuesta ante emergencias, fortaleciendo la prevención de riesgos y la protección de la vida humana en el mar y en entornos portuarios.2 Inducción de seguridad y entrenamiento de supervivencia para gente de mar y pilotos prácticos (ISESMAP) Supervivencia en el - [ECO-Practicaje](https://www.anpracolombia.org/?elementor_library=eco-practicaje) - Objetivo Fomentar prácticas sostenibles y responsables en la navegación, impulsando la conciencia ambiental, la eficiencia en el uso de recursos y la reducción del impacto ecológico, en concordancia con los estándares internacionales de protección del medio marino y desarrollo sostenible. Entrenamiento especial en aplicación de procedimientos de comunicaciones durante maniobras de emergencias Se busca mejorar - [ITP](https://www.anpracolombia.org/?elementor_library=itp) - ITP 019 – Transferencia y transporte del piloto - [testimonio maritima](https://www.anpracolombia.org/?elementor_library=testimonio-maritima) - Testimonios Todo me pareció excelente desde el grupo humano de instructores y auxiliares hasta las instalaciones, supera el mucho las expectativas. Richard Nuñez El curso que hicimos fue maravilloso, no tengo ninguna observación para mejorar, las instalaciones y los instructores estuvieron muy bien los felicito. Rolando Gonzalez La verdad el curso es el mejor que - [masinfo](https://www.anpracolombia.org/?elementor_library=masinfo) - Mas Información +57 315 6384454 - [gal seg maritima](https://www.anpracolombia.org/?elementor_library=gal-seg-maritima) - [Aprendizaje Técnico y de Lenguaje](https://www.anpracolombia.org/?elementor_library=aprendizaje-tecnico-y-de-lenguaje) - ObjetivoFortalecer habilidades técnicas y lingüísticas. Inglés Técnico Marítimo Nuestros Programas de Inglés facilitan que el estudiante desarrolle las cuatro habilidades lingüísticas: la escucha, el habla, la lectura y la escritura en inglés. OMI 3.17 48 horas Cartagena “Escuela Naval De Cadetes Almirante Padilla” ENAP Oficial de Protección de Buques (OPB) OMI 3.19 – Este programa - [Linea de tiempo](https://www.anpracolombia.org/?elementor_library=linea-de-tiempo) - 20232023 ANPRA realiza su II Congreso de Lecciones Aprendidas de Graves Accidentes o Incidentes en Maniobras de Practicaje – 185 participantes, 32 conferencias, 16 países20222022 Realiza el I Congreso de Lecciones Aprendidas de Graves Accidentes o Incidentes en Maniobras de Practicaje – 163 participantes, 13 conferencias, 10 países20212021 ANPRA realiza 5 eventos de capacitación, instala - [Historia](https://www.anpracolombia.org/?elementor_library=historia) - Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia desde 1993 impulsando el desarrollo del Practicaje en Colombia El 20 de mayo de 1993, en la ciudad de Barranquilla se llevó a cabo la primera reunión de representantes de empresas de Practicaje en Colombia, que tiempo más tarde se convertiría en la Asociación Nacional de Pilotos Prácticos-ANPRA, - [Kit por defecto](https://www.anpracolombia.org/?elementor_library=kit-por-defecto) ## Mi biblioteca - [Barra superior](https://www.anpracolombia.org/?oceanwp_library=barra-superior) - Nosotros Conócenos Junta directiva Normatividad Normograma marítimo Normograma fluvial Estatutos ANPRA Contenido Jurídico Sistema de Asesoría Jurídica Sistema de Investigación Técnica Lecciones Aprendidas Piloto práctico Biblioteca Cómo convertirse en piloto práctico El Practicaje Instrucciones técnicas de practicaje Informes Técnicos de Seguridad Instrucción y capacitación Portafolio de Capacitaciones Talleres Virtuales Prensa Boletín ANPRA Noticias Videos Podcast ## Real3D Flipbook - [Boletín No45](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no44-copy) - [Boletín No44](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-44) - [ITP-026](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-026-2) - [Boletín No43](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no43) - [Boletín No42](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no42) - [ITP-013](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-013) - [Boletín No41](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no41) - [ITP-030](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-030) - [ITP-026](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-026) - [ITP-019](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-019) - [ITP-018](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-018) - [ITP-017](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-017) - [ITP-015](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-015) - [ITP-014](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-014) - [ITP-012](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-012) - [ITP-011](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-011) - [ITP-010](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-010) - [ITP-008](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-008) - [ITP-007](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-007) - [ITP-005](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-005) - [Boletín No40](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-40) - [ITP-024](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-024) - [ITP-004](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-004) - [ITP-003](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-003) - [Boletín No39](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no39) - [ITS 004](https://www.anpracolombia.org/?r3d=its-004) - [Boletín No38](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-38) - [Boletín No 09](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-09) - [Boletín No 08](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-08) - [Boletín No 07](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-07) - [Boletín No 06](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-06) - [Boletín No 05](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-05) - [Boletín No 04](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-04) - [Boletín No 03](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-03) - [Boletín No 02](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-02) - [Boletín No 01](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-01) - [ITP-016 A](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-016-a) - [Boletín No 37](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-37) - [Boletín No 36](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-36) - [ITP-002](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-002) - [ITP-006](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-006) - [Boletín No 35](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-35) - [Boletín No 34](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-34) - [Boletín No 33](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-33) - [Boletín No 32](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-32) - [Boletín No 31](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-31) - [Boletín No 30](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-30) - [Boletín No 29](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-29) - [Boletín No 28](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-28) - [Boletín No 27](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-27) - [Boletín No 26](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-26) - [Boletín No 25](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-25) - [Boletín No 24](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-24) - [Boletín No 23](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-23) - [Boletín No 20](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-20) - [Boletín No 21](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-21) - [Boletín No 22](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-22) - [Boletín No 19](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-19) - [Boletín No 18](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-18) - [Boletín No 17](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-17) - [Boletín No 16](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-16) - [Boletín No 15](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-15) - [Boletín No 14](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-14) - [Boletín No 13](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-13) - [Boletín No 12](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-12) - [Boletín No 11](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-11) - [Boletín No 10](https://www.anpracolombia.org/?r3d=boletin-no-10) - [ITS 002](https://www.anpracolombia.org/?r3d=its-002) - [ITS 001](https://www.anpracolombia.org/?r3d=its-001) - [its](https://www.anpracolombia.org/?r3d=its) - [ITP-021](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-021) - [ITP-016](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-016) - [ITP-027](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-027) - [IPT-refuerzo](https://www.anpracolombia.org/?r3d=ipt-refuerzo) - [ITP-028](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-028) - [ITP-029](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-029) - [ITP-025](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-025) - [ITP-023](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-023) - [ITP-022](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-022) - [ITP-020](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-020) - [ITP-009](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-009) - [ITP-001](https://www.anpracolombia.org/?r3d=itp-001) ## Libros - [ITP 031](https://www.anpracolombia.org/books/itp-031/) - El piloto práctico como articulador operativo entre la navegación fluvial y marítima - [Guia práctica para afrontar investigaciones de accidentes e incidentes marítimos y fluviales](https://www.anpracolombia.org/books/guia-practica-para-afrontar-investigaciones-de-accidentes-e-incidentes-maritimos-y-fluviales-2/) - La presente Guía de Accidentes e Incidentes Marítimos ha sido elaborada con base en estándares internacionales —particularmente las directrices de la Organización Marítima Internacional (OMI)— y la normativa colombiana vigente, integrando elementos operacionales, jurídicos y procedimentales. - [Código Siniestros OMI 255_84](https://www.anpracolombia.org/books/codigo-siniestros-omi-255_84/) - Adopción del código de normas internacionales y prácticas Recomendadas para la investigación de los aspectos De seguridad de siniestros y sucesos marítimos. - [Cartilla Análisis de riesgos operaciones](https://www.anpracolombia.org/books/cartilla-analisis-de-riesgos-operaciones/) - Las maniobras de practicaje marítimo se desarrollan en entornos dinámicos donde múltiples variables operacionales, ambientales y humanas interactúan simultáneamente y pueden modificar las condiciones de seguridad de la operación en cuestión de minutos. Durante el desarrollo de una maniobra, el piloto práctico debe interpretar constantemente información relacionada con el comportamiento del buque, las condiciones ambientales, - [IMPA Safety Campaign Brochure 2026](https://www.anpracolombia.org/books/impa-safety-campaign-brochure-2026/) - IMPA representa a la comunidad internacional de pilotos. Utilizamos los recursos de nuestros miembros para promover resultados de seguridad eficaces en la actividad de pilotaje como un servicio público esencial. - [ITP 030](https://www.anpracolombia.org/books/itp-030/) - En este documento se detallan los riesgos laborales e indemnización del piloto práctico - [ITP 029](https://www.anpracolombia.org/books/itp-029/) - En este documento se detallan las mejores prácticas para realizar operaciones de carga y descarga de manera segura y eficiente, enfocándose en la coordinación entre equipos y el manejo adecuado de la carga. - [ITP 028](https://www.anpracolombia.org/books/itp-028/) - Este documento ofrece directrices para identificar, evaluar y mitigar los riesgos durante las maniobras de los prácticos, promoviendo la seguridad y la eficiencia. - [ITP 027](https://www.anpracolombia.org/books/itp-027/) - Implementación de nuevos conceptos de seguridad y factores humanos. - [ITP 026](https://www.anpracolombia.org/books/itp-026/) - Las Estaciones de Control y Tráfico Marítimo (Vessel Traffic Services – VTS) constituyen uno de los pilares de la seguridad y eficiencia de la navegación moderna. Su función principal es proporcionar información, asesoramiento y coordinación a los buques que transitan por áreas de alta densidad de tráfico o de especial sensibilidad, con el propósito de - [Resolución 147 de 2026](https://www.anpracolombia.org/books/resolucion-147-de-2026/) - Por la cual se modifica parcialmente el artículo 4.3.5.1.3.5. del capítulo 1, Titulo 5, Sección 3 de la parte 3 del REMAC 4 “Actividades Marítimas”, referente a las comunicaciones durante la existencia de maniobras de practicaje, previamente determinadas por la Jurisdicción de la Dirección General Marítima. - [Resolución 146 de 2026 shelters](https://www.anpracolombia.org/books/resolucion-146-de-2026-shelters/) - Por la cual se adicionan unos artículos al Capítulo 7 “De las instrucciones y recomendaciones para garantizar la prestación del servicio público de practicaje”, del Título 1 “Pilotos Prácticos”, de la Parte 3 “Apoyo en Tierra”, del REMAC 3 “Gente de Mar, Apoyo en Tierra y Empresas”, con el fin de establecer la obligación para - [Guía práctica para afrontar investigaciones de accidentes e incidentes marítimos y fluviales](https://www.anpracolombia.org/books/guia-practica-para-afrontar-investigaciones-de-accidentes-e-incidentes-maritimos-y-fluviales/) - [Guia de Buenas Practicas para Pilotos](https://www.anpracolombia.org/books/guia-de-buenas-practicas-para-pilotos/) - La Guía de Buenas Prácticas para Pilotos Prácticos ha sido desarrollada por prácticos experimentados de Nueva Zelanda y Colombia, con consultas hechas a varios expertos en manejo de buques y factores humanos, legislación e Ingeniería Naval. - [ITP 023](https://www.anpracolombia.org/books/itp-023/) - Este documento aborda los principios fundamentales del trimado y la estabilidad de las embarcaciones, brindando directrices para optimizar el rendimiento y garantizar la seguridad durante las maniobras - [ITP 022](https://www.anpracolombia.org/books/itp-022/) - Describe el impacto de corrientes y vientos sobre la maniobrabilidad de los buques, proporcionando ejemplos y recomendaciones para el pilotaje seguro en condiciones adversas. - [ITP 021](https://www.anpracolombia.org/books/itp-021/) - Ofrece lineamientos sobre la seguridad en las maniobras de remolque, enfocándose en las mejores prácticas para prevenir accidentes y garantizar la eficiencia en el proceso. - [ITP 020](https://www.anpracolombia.org/books/itp-020/) - [ITP 019](https://www.anpracolombia.org/books/itp-019/) - Transferencia y transporte del piloto - [ITP 018](https://www.anpracolombia.org/books/itp-018/) - Equipamiento de seguridad para los prácticos en operaciones. - [ITP 016](https://www.anpracolombia.org/books/itp-016/) - Discute la práctica de utilizar doble piloto durante maniobras críticas en puertos complejos, enfocándose en aumentar la seguridad y eficiencia. - [ITP 012](https://www.anpracolombia.org/books/itp-012/) - Rol de los prácticos como colaboradores de autoridades. - [ITP 011](https://www.anpracolombia.org/books/itp-011/) - Impacto de la convención en el trabajo marítimo. - [ITP 010](https://www.anpracolombia.org/books/itp-010/) - Examina las normativas de formación y certificación bajo el Convenio STCW, estableciendo estándares mínimos para los pilotos prácticos y la seguridad marítima. - [ITP 009](https://www.anpracolombia.org/books/itp-009/) - Establece los procedimientos y técnicas para operar embarcaciones en situaciones de visibilidad limitada, asegurando la seguridad en maniobras y comunicación. - [ITP 008](https://www.anpracolombia.org/books/itp-008/) - ofrece directrices sobre las mejores prácticas y protocolos para realizar maniobras dentro de las áreas portuarias, prestando especial atención a la seguridad y eficiencia en la operación de los prácticos. - [ITP 007](https://www.anpracolombia.org/books/itp-007/) - Analiza las implicaciones del Convenio MARPOL para el control de la contaminación marina, aplicando sus directrices a las operaciones de practicaje. - [ITP 006](https://www.anpracolombia.org/books/itp-006/) - Aborda las maniobras necesarias y las consideraciones especiales para operar bajo condiciones meteorológicas y marítimas extremas, enfocándose en la seguridad del práctico y la nave. - [ITP 005](https://www.anpracolombia.org/books/itp-005/) - Guía sobre operaciones de popa para navegación segura. - [ITP 004](https://www.anpracolombia.org/books/itp-004/) - Detalla procedimientos y recomendaciones para el amarre seguro de buques petroleros a monoboyas y multiboyas en operaciones de carga y descarga de crudo y gas. - [ITP 003](https://www.anpracolombia.org/books/itp-003/) - Ofrece una guía detallada sobre las mejores prácticas para maniobrar buques en puertos. - [ITP 002](https://www.anpracolombia.org/books/itp-002/) - Esta guía aborda procedimientos y recomendaciones para maniobrar buques en condiciones complejas, como canales estrechos y puertos congestionados. - [ITP 001](https://www.anpracolombia.org/books/itp-001/) - El documento "ITP 001" de ANPRA ofrece una guía técnica para pilotos prácticos sobre la planeación de maniobras marítimas, enfocada en reducir riesgos en operaciones como el zarpe y el atraque. Incluye procedimientos, preguntas clave y recomendaciones para coordinarse con la tripulación, considerando factores como vientos, corrientes y uso de remolcadores. - [La guía de buenas prácticas](https://www.anpracolombia.org/books/la-guia-de-buenas-practicas/) - La Guía de Buenas Prácticas para Pilotos Prácticos ha sido desarrollada por prácticos experimentados de Nueva Zelanda y Colombia, con consultas hechas a varios expertos en manejo de buques y factores humanos, legislación e Ingeniería Naval. - [IMPA Safety Campaign Brochure 2023](https://www.anpracolombia.org/books/impa-safety-campaign-brochure-2023/) - :Destaca la falta de cumplimiento de las normas SOLAS e ISO en las transferencias de pilotos. Presenta estadísticas de incumplimiento por región y tipo de defecto, y subraya la importancia de la certificación, la capacitación y el mantenimiento de los equipos. También menciona futuras enmiendas a las regulaciones SOLAS. - [IMPA Safety Campaign Brochure 2022](https://www.anpracolombia.org/books/impa-safety-campaign-brochure-2022/) - Aborda la continua falta de cumplimiento de las regulaciones de SOLAS y los estándares ISO en las transferencias de pilotos. Detalla estadísticas de cumplimiento por regiones y tipos de embarcaciones, identifica defectos comunes en los medios de transferencia y enfatiza la importancia de la cultura de seguridad y la certificación adecuada de los equipos. - [IMPA Safety Campaign Brochure 2021](https://www.anpracolombia.org/books/impa-safety-campaign-brochure-2021/) - destaca la importancia de la seguridad en las operaciones de transferencia de pilotos, aborda la persistente falta de cumplimiento de las regulaciones de SOLAS, y presenta estadísticas y análisis de cumplimiento por regiones y tipos de embarcaciones. - [RESOLUCIÓN NÚMERO ( 0977-2018) MD-DIMAR-SUBMERC-AREM 4 DE DICIEMBRE DE 2018](https://www.anpracolombia.org/books/resolucion-numero-0977-2018-md-dimar-submerc-arem-4-de-diciembre-de-2018/) - Regula la asignación de pilotos prácticos en Colombia, estableciendo un número máximo de pilotos por jurisdicción, con el objetivo de optimizar la gestión de la navegación y garantizar la seguridad marítima. La resolución especifica las condiciones y criterios para la asignación y la distribución de estas funciones en las áreas portuarias. - [RESOLUCION 630 DE 2012](https://www.anpracolombia.org/books/resolucion-630-de-2012/) - Establece procedimientos y regulaciones sobre la certificación de los buques en Colombia, enfocándose en los requisitos técnicos para la navegación segura y la prevención de accidentes. - [Resolución 0849 de 2019](https://www.anpracolombia.org/books/resolucion-0849-de-2019/) - Regula los requisitos y procedimientos para la operación de remolcadores en Colombia. Establece normas sobre la seguridad, mantenimiento y operación de estos vehículos en el ámbito marítimo. La resolución busca garantizar la eficiencia y seguridad en las maniobras de remolque en puertos y zonas marítimas. - [RESOLUCION 0578 DE 2015 MD-DIMAR-SUBMERC](https://www.anpracolombia.org/books/resolucion-0578-de-2015-md-dimar-submerc/) - Establece normas relacionadas con la certificación de las condiciones de seguridad y protección ambiental en las instalaciones portuarias en Colombia. Regula aspectos operativos y técnicos para cumplir con los estándares internacionales de seguridad marítima. - [MAIB Report No. 18/2024](https://www.anpracolombia.org/books/maib-report-no-18-2024/) - El documento analiza las causas, incluyendo riesgos no evaluados, fallas en la comunicación y procedimientos inadecuados, y proporciona recomendaciones para mejorar la seguridad en operaciones de amarre. - [Decreto 2106 de 2019](https://www.anpracolombia.org/books/decreto-2106-de-2019/) - Tiene como propósito simplificar, suprimir y reformar trámites, procesos y procedimientos innecesarios en la administración pública. - [Anchoring Practice](https://www.anpracolombia.org/books/anchoring-practice/) - Es una guía exhaustiva sobre las prácticas y técnicas de anclaje de buques, que abarca desde la planificación previa al anclaje hasta métodos avanzados para manejar condiciones extremas, como ciclones o áreas congestionadas. - [DECRETO 1070 DE 2015](https://www.anpracolombia.org/books/decreto-1070-de-2015/) - Enfocado en las disposiciones relacionadas con la protección marítima en Colombia. Detalla normas sobre seguridad de buques e instalaciones portuarias, alineándose con estándares internacionales como el Código PBIP. - [DECRETO 1466 DE 2004](https://www.anpracolombia.org/books/decreto-1466-de-2004/) - Establece disposiciones para la protección de las instalaciones portuarias en Colombia, en cumplimiento del Código Internacional de Protección de los Buques y las Instalaciones Portuarias (Código PBIP). Define responsabilidades, procedimientos y medidas de seguridad en puertos y zonas marítimas. - [DECRETO 3703 DE 2007](https://www.anpracolombia.org/books/decreto-3703-de-2007/) - Reglamenta el funcionamiento y operación de las sociedades portuarias en Colombia. Establece normas sobre concesiones portuarias, gestión ambiental y medidas de seguridad para las actividades marítimas y portuarias. - [DECRETO LEY 2324 DE 1984](https://www.anpracolombia.org/books/decreto-ley-2324-de-1984/) - Descripción: Regula las actividades marítimas en Colombia y establece las funciones de la Dirección General Marítima (DIMAR). Este decreto define disposiciones sobre navegación, seguridad marítima, protección ambiental y control en aguas territoriales del país. - [Ley 95 DE 1890](https://www.anpracolombia.org/books/ley-95-de-1890/) - Establece el Estatuto General de la Dirección General Marítima (DIMAR). Regula las funciones, competencias y organización de DIMAR, abordando aspectos de navegación, seguridad marítima y protección del medio marino. - [Constitución Política de Colombia de 1991 (Artículo 93)](https://www.anpracolombia.org/books/constitucion-politica-de-colombia-de-1991-articulo-93/) - [Recomendación A960 de 2003](https://www.anpracolombia.org/books/recomendacion-a960-de-2003/) - https://www.practicosdepuerto.es/es/colegio-federacion/normativa/resoluci%C3%B3n-a96023-recomendaciones-sobre-formaci%C3%B3n-titulaci%C3%B3n-y-procedim - [Informe REMAC No. 3](https://www.anpracolombia.org/books/informe-remac-no-3/) - aborda el papel crucial de la "Gente de Mar", destacando tanto su trabajo en el mar como el apoyo que reciben en tierra, y la importancia de las empresas involucradas en el sector marítimo. Proporciona un análisis de las condiciones laborales y las necesidades de los marinos y las empresas que operan en este campo. - [Informe REMAC No. 7](https://www.anpracolombia.org/books/informe-remac-no-7/) - trata sobre la violación de normas en la marina mercante, abordando incidentes, sanciones y las medidas correctivas aplicadas. Examina las infracciones y el impacto de estas violaciones en la seguridad y regulación del sector marítimo. - [INTERNATIONAL CONVENTION FOR THE PREVENTION OF POLLUTION FROM SHIPS (MARPOL)](https://www.anpracolombia.org/books/international-convention-for-the-prevention-of-pollution-from-ships-marpol/) - La página describe el Convenio MARPOL, el principal acuerdo internacional para prevenir la contaminación marina causada por buques. Detalla sus seis anexos, que abarcan desde el control de derrames de petróleo hasta la gestión de residuos. - [Código internacional para la protección de los buques y de las instalaciones portuarias (Código PBIP)](https://www.anpracolombia.org/books/codigo-internacional-para-la-proteccion-de-los-buques-y-de-las-instalaciones-portuarias-codigo-pbip/) - un marco de medidas de seguridad diseñado para prevenir actos de terrorismo y mejorar la protección marítima. Este documento detalla requisitos y procedimientos para la implementación de estándares internacionales de seguridad en puertos y embarcaciones. - [Noticias ANPRA](https://www.anpracolombia.org/books/noticias-anpra/) - Presenta actualizaciones sobre eventos, actividades y novedades relacionadas con la Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia. Incluye anuncios sobre cursos, conferencias y proyectos enfocados en la seguridad marítima y la formación de pilotos. - [Técnica de amarre de barcos](https://www.anpracolombia.org/books/tecnica-de-amarre-de-barcos/) - Proporciona una introducción a métodos como el amarre mediterráneo, báltico, de punto único, multi boya, entre otros. Además, incluye consejos prácticos y explicaciones técnicas detalladas para operaciones seguras y eficientes. - [LEY 658 DE 2001](https://www.anpracolombia.org/books/ley-658-de-2001/) - La página presenta el texto completo de la Ley 658 de 2001 de Colombia, que regula el transporte marítimo y actividades relacionadas, estableciendo disposiciones sobre responsabilidad, seguros obligatorios y otros aspectos legales. - [LEY 658 DE 2001](https://www.anpracolombia.org/books/ley-658-de-2001-2/) - La página presenta el texto completo de la Ley 658 de 2001 de Colombia, que regula el transporte marítimo y actividades relacionadas, estableciendo disposiciones sobre responsabilidad, seguros obligatorios y otros aspectos legales. - [International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS), 1974](https://www.anpracolombia.org/books/international-convention-for-the-safety-of-life-at-sea-solas-1974/) - Esta página ofrece una visión general del Convenio SOLAS de 1974, el tratado internacional más importante para la seguridad marítima - [ITP 013](https://www.anpracolombia.org/books/itp-013/) - [ITP 025](https://www.anpracolombia.org/books/itp-025/) - Rol de los simuladores para mejorar el desempeño operativo. - [Embarque y desembarque de pilotos prácticos por vía marítima (CIRCULAR CR-20240147)](https://www.anpracolombia.org/books/embarque-y-desembarque-de-pilotos-practicos-por-via-maritima-circular-cr-20240147/) - En este documento, se establecen instrucciones y directrices relacionadas con los procedimientos de embarque y desembarque de pilotos prácticos en instalaciones portuarias para garantizar seguridad y eficiencia en las operaciones marítimas. - [Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea (COLREGs), 1972](https://www.anpracolombia.org/books/convention-on-the-international-regulations-for-preventing-collisions-at-sea-colregs-1972/) - Esta página proporciona información sobre el Convenio COLREGs de 1972, que establece las reglas internacionales para prevenir colisiones marítimas. - [Manual Práctico de Inglés Marítimo](https://www.anpracolombia.org/books/manual-practico-de-ingles-maritimo/) - Es un recurso diseñado para facilitar la comprensión y el uso del idioma inglés en contextos marítimos. Está dirigido a profesionales del sector marítimo, como tripulantes y capitanes, e incluye términos técnicos, frases útiles, y ejemplos prácticos aplicados a maniobras, comunicaciones, documentación y seguridad en el ámbito marítimo. - [Manual para la Inscripción y Registro de Operadores Portuarios](https://www.anpracolombia.org/books/manual-para-la-inscripcion-y-registro-de-operadores-portuarios/) - Proporciona directrices sobre cómo los operadores deben registrarse ante la Superintendencia de Transporte en Colombia. Incluye los procedimientos, requisitos y documentación necesaria para el registro, así como las obligaciones legales y operativas que deben cumplir para operar en el sector portuario del país. ## Historias de la línea de tiempo - [Siport21 simula maniobras en procesos HAZID-HAZOP para terminales de productos peligroso](https://www.anpracolombia.org/timeline/siport21-simula-maniobras-en-procesos-hazid-hazop-para-terminales-de-productos-peligroso/) - [ANPRA realiza 5 eventos de capacitación, instala su sede en Bogotá y lanza el boletín De Prácticos y Maniobras](https://www.anpracolombia.org/timeline/anpra-realiza-5-de-eventos-de-capacitacion-instala-su-en-sede-bogota-y-lanza-el-boletin-de-practicos-y-maniobras/) - [ANPRA realiza su II Congreso de Lecciones Aprendidas de Graves Accidentes o Incidentes en Maniobras de Practicaje - 185 participantes, 32 conferencias, 16 países](https://www.anpracolombia.org/timeline/anpra-realiza-su-ii-congreso-de-lecciones-aprendidas-de-graves-accidentes/) - [Realiza el I Congreso de Lecciones Aprendidas de Graves Accidentes o Incidentes en Maniobras de Practicaje - 163 participantes, 13 conferencias, 10 países](https://www.anpracolombia.org/timeline/realiza-el-primer-congreso-de-lecciones-aprendidas-de-graves-accidentes-o-incidentes-en-maniobras-de-practicaje/) - [ANPRA vela por la seguridad integral marítima en las aguas colombianas](https://www.anpracolombia.org/timeline/anpra-vela-por-la-seguridad-integral-maritima-en-las-aguas-colombianas/) - [APCP participó en congreso marítimo en Colombia organizado por ANPRA](https://www.anpracolombia.org/timeline/apcp-participo-en-congreso-maritimo-en-colombia-organizado-por-anpra/) - [Convenio en el marco de la App, pone en riesgo seguridad marítima: Pilotos.](https://www.anpracolombia.org/timeline/convenio-en-el-marco-de-la-app-pone-en-riesgo-seguridad-maritima-pilotos/) - [Insólito: quieren quitarle la bahía de Cartagena al mar para dársela al río](https://www.anpracolombia.org/timeline/insolito-quieren-quitarle-la-bahia-de-cartagena-al-mar-para-darsela-al-rio/) - [Pilotos prácticos, héroes anónimos](https://www.anpracolombia.org/timeline/pilotos-practicos-heroes-anonimos/) - [Participación de ANPRA en el X Foro Latinoamericano de Prácticos, en Uruguay](https://www.anpracolombia.org/timeline/participacion-de-anpra-en-el-x-foro-latinoamericano-de-practicos-en-uruguay/) - [IV Foro de Seguridad Náutica 2 representantes de IMPA y pilotos de todo el país y X Foro Latinoamericano de Prácticos, Uruguay](https://www.anpracolombia.org/timeline/iv-foro-de-seguridad-nautica-2-representantes-de-impa-y-pilotos-de-todo-el-pais-y-x-foro-latinoamericano-de-practicos-uruguay/) - [Se dictan 3 charlas sobre la Responsabilidad de los Pilotos Prácticos](https://www.anpracolombia.org/timeline/se-dictan-3-charlas-sobre-la-responsabilidad-de-los-pilotos-practicos/) - [Participación de ANPRA en el IX Foro Latinoamericano de Prácticos, se lleva a cabo en Argentina](https://www.anpracolombia.org/timeline/participacion-de-anpra-en-el-ix-foro-latinoamericano-de-practicos-se-lleva-a-cabo-en-argentina/) - [II Foro de Seguridad, asisten representantes de IMPA y pilotos de todo el país](https://www.anpracolombia.org/timeline/ii-foro-de-seguridad-asisten-representantes-de-impa-y-pilotos-de-todo-el-pais/) - [Participación de ANPRA en el VIII Foro Latinoamericano de Prácticos en México](https://www.anpracolombia.org/timeline/participacion-de-anpra-en-el-viii-foro-latinoamericano-de-practicos-en-mexico/) - [ANPRA participación en el Primer Foro de Seguridad y Desarrollo Fluvial Rio Magdalena organizado](https://www.anpracolombia.org/timeline/anpra-participacion-en-el-primer-foro-de-seguridad-y-desarrollo-fluvial-rio-magdalena-organizado/) - [Participación de ANPRA en el VII Foro Latinoamericano de Prácticos en Brasil](https://www.anpracolombia.org/timeline/participacion-de-anpra-en-el-vii-foro-latinoamericano-de-practicos-en-brasil/) - [Se concreta la nueva remuneración de los pilotos migrando de dólares a pesos](https://www.anpracolombia.org/timeline/se-concreta-la-nueva-remuneracion-de-los-pilotos-migrando-de-dolares-a-pesos/) - [Se promulga la Resolución 672 de 2011](https://www.anpracolombia.org/timeline/se-promulga-la-resolucion-672-de-2011/) - [Se dictan charlas de seguridad relacionadas con el uso del radar y la participación del equipo del puente en la maniobra](https://www.anpracolombia.org/timeline/se-dictan-charlas-de-seguridad-relacionadas-con-el-uso-del-radar-y-la-participacion-del-equipo-del-puente-en-la-maniobra/) - [Se realiza el V Foro Latinoamericano de Prácticos en Septiembre](https://www.anpracolombia.org/timeline/se-realiza-el-v-foro-latinoamericano-de-practicos-en-septiembre/) - [I Seminario de Seguridad: EL entorno de la Seguridad y de la gestión marítima portuaria](https://www.anpracolombia.org/timeline/i-seminario-de-seguridad-el-entorno-de-la-seguridad-y-de-la-gestion-maritima-portuaria/) - [ANPRA empieza a formar parte del Foro Latinoamericano de Prácticos](https://www.anpracolombia.org/timeline/anpra-empieza-a-formar-parte-del-foro-latinoamericano-de-practicos/) - [ANPRA organiza el II Foro Nacional sobre Problemática de Pilotaje en Colombia](https://www.anpracolombia.org/timeline/anpra-organiza-el-ii-foro-nacional-sobre-problematica-de-pilotaje-en-colombia/) - [Se nombra presidente al Capitán Fernando Pareja Valest](https://www.anpracolombia.org/timeline/se-nombra-presidente-al-capitan-fernando-pareja-valest/) - [ANPRA organiza el 1er Foro Nacional sobre el Practicaje](https://www.anpracolombia.org/timeline/anpra-organiza-el-1er-foro-nacional-sobre-el-practicaje/) - [ANPRA y Dimar tratan el tema de los paquetes de servicios ofrecidos por la SPRC](https://www.anpracolombia.org/timeline/anpra-y-dimar-tratan-el-tema-de-los-paquetes-de-servicios-ofrecidos-por-la-sprc/) - [Dimar expide la Resolución 050/2002](https://www.anpracolombia.org/timeline/dimar-expide-la-resolucion-050-2002/) - [Entra en vigencia la Ley 658 de 2001](https://www.anpracolombia.org/timeline/entra-en-vigencia-la-ley-658-de-2001/) - [Dimar expide la Resolución 0102/2000](https://www.anpracolombia.org/timeline/dimar-expide-la-resolucion-0102-2000/) - [Se congela proyecto ANPRA y se activa proyecto Dimar](https://www.anpracolombia.org/timeline/se-congela-proyecto-anpra-y-se-activa-proyecto-dimar/) - [Se aprueba el ingreso de ANPRA a la Federación Suramericana de Prácticos](https://www.anpracolombia.org/timeline/se-aprueba-el-ingreso-de-anpra-a-la-federacion-suramericana-de-practicos/) - [Se radica en la Secretaría del Congreso el proyecto de Ley que trata de la carrera del piloto practico en Colombia](https://www.anpracolombia.org/timeline/se-radica-en-la-secretaria-del-congreso-el-proyecto-de-ley-que-trata-de-la-carrera-del-piloto-practico-en-colombia/) - [ANPRA participa en el Congreso Internacional de IMPA de Rio de Janeiro.](https://www.anpracolombia.org/timeline/anpra-participa-en-el-congreso-internacional-de-impa-de-rio-de-janeiro/) - [ANPRA es aceptada en la Asociación Internacional de Pilotos Marítimos- nombran Presidente a Augusto Villafrade.](https://www.anpracolombia.org/timeline/anpra-es-aceptada-en-la-asociacion-internacional-de-pilotos-maritimos-nombran-presidente-a-augusto-villafrade/) - [Dimar expide el Reglamento 002- DIMAR-94.](https://www.anpracolombia.org/timeline/dimar-expide-el-reglamento-002-dimar-94/) - [Constitución de ANPRA Res. 528 del 17/09/1993- Presidente Felipe Vallego](https://www.anpracolombia.org/timeline/constitucion-de-anpra-res-528-del-17-09-1993-presidente-felipe-vallego/) ## Categorías - [Noticias](https://www.anpracolombia.org/category/noticias/) - [Eventos](https://www.anpracolombia.org/category/eventos/) - [ITP](https://www.anpracolombia.org/category/itp/) - [Lecciones](https://www.anpracolombia.org/category/lecciones/) ## Categorías - [Timeline Stories](https://www.anpracolombia.org/ctl-stories/timeline-stories/) - All timeline stories. - [Medios](https://www.anpracolombia.org/ctl-stories/medios/) ## Flipbook Categories - [Boletín](https://www.anpracolombia.org/r3d_category/boletin/) - [ITP](https://www.anpracolombia.org/r3d_category/itp/) - [ITS](https://www.anpracolombia.org/r3d_category/its/) ## Categorías de libros - [Navegación y Electrónica](https://www.anpracolombia.org/book-category/navegacion-y-electronica/) - [Normatividad Maritima](https://www.anpracolombia.org/book-category/normatividad-maritima/) - [Maniobra](https://www.anpracolombia.org/book-category/maniobra/) - [Informes Marítimos](https://www.anpracolombia.org/book-category/informes-maritimos/) - [Accidentes y Prevención](https://www.anpracolombia.org/book-category/accidentes-y-prevencion/) - [Instalaciones Portuarias](https://www.anpracolombia.org/book-category/instalaciones-portuarias/) - [ITP](https://www.anpracolombia.org/book-category/itp/) - [Ley](https://www.anpracolombia.org/book-category/ley/) - [Decreto](https://www.anpracolombia.org/book-category/decreto/) - [Resolución](https://www.anpracolombia.org/book-category/resolucion/) - [ANPRA](https://www.anpracolombia.org/book-category/anpra/) - [Juridica](https://www.anpracolombia.org/book-category/juridica/) ## WP File Download - [Lecciones aprendidas](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/lecciones-aprendidas/) - {«theme»:»table»,»ordering»:»created_time»,»orderingdir»:»asc»,»subcategoriesordering»:»nameascending»,»visibility»:»0″,»table_stylingmenu»:»0″,»table_showcategorytitle»:»0″,»table_showsubcategories»:»0″,»table_showbreadcrumb»:»0″,»table_showfoldertree»:»0″,»table_expanded_folder_tree»:»0″,»table_showuploadform»:»0″,»table_displayfilesearch»:»0″,»table_bgcolor»:»»,»table_showtitle»:»1″,»table_showdescription»:»0″,»table_showsize»:»0″,»table_showversion»:»0″,»table_showhits»:»0″,»table_showdownload»:»1″,»table_showdateadd»:»0″,»table_showdatemodified»:»0″,»table_croptitle»:»0″,»table_bgdownloadlink»:»#c22525″,»table_colordownloadlink»:»#ffffff»,»category_password»:»»,»category_own»:2} - [Barranquilla](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/barranquilla/) - {«theme»:»table»,»visibility»:»0″,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»table_stylingmenu»:»0″,»table_showcategorytitle»:»0″,»table_showsubcategories»:»0″,»table_showbreadcrumb»:»0″,»table_showfoldertree»:»0″,»table_showtitle»:»1″,»table_croptitle»:»0″,»table_showdescription»:»0″,»table_showsize»:»0″,»table_showversion»:»0″,»table_showhits»:»0″,»table_showdownload»:»1″,»table_showdateadd»:»0″,»table_showdatemodified»:»0″,»table_bgdownloadlink»:»#c22525″,»table_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [Arribada Forzosa](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/arribada-forzosa/) - {«theme»:»table»,»visibility»:»0″,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»table_stylingmenu»:»0″,»table_showcategorytitle»:»0″,»table_showsubcategories»:»0″,»table_showbreadcrumb»:»0″,»table_showfoldertree»:»0″,»table_showtitle»:»1″,»table_croptitle»:»0″,»table_showdescription»:»0″,»table_showsize»:»0″,»table_showversion»:»0″,»table_showhits»:»0″,»table_showdownload»:»1″,»table_showdateadd»:»0″,»table_showdatemodified»:»0″,»table_bgdownloadlink»:»#c22525″,»table_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [Daños Instalaciones](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/danos-instalaciones/) - {«theme»:»table»,»visibility»:»0″,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»table_stylingmenu»:»0″,»table_showcategorytitle»:»0″,»table_showsubcategories»:»0″,»table_showbreadcrumb»:»0″,»table_showfoldertree»:»0″,»table_showtitle»:»1″,»table_croptitle»:»0″,»table_showdescription»:»0″,»table_showsize»:»0″,»table_showversion»:»0″,»table_showhits»:»0″,»table_showdownload»:»1″,»table_showdateadd»:»0″,»table_showdatemodified»:»0″,»table_bgdownloadlink»:»#c22525″,»table_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [Encallamiento](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/encallamiento/) - {«theme»:»table»,»visibility»:»0″,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»table_stylingmenu»:»0″,»table_showcategorytitle»:»0″,»table_showsubcategories»:»0″,»table_showbreadcrumb»:»0″,»table_showfoldertree»:»0″,»table_showtitle»:»1″,»table_croptitle»:»0″,»table_showdescription»:»0″,»table_showsize»:»0″,»table_showversion»:»0″,»table_showhits»:»0″,»table_showdownload»:»1″,»table_showdateadd»:»0″,»table_showdatemodified»:»0″,»table_bgdownloadlink»:»#c22525″,»table_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [Buenaventura](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/buenaventura/) - {«theme»:»table»,»visibility»:»0″,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»table_stylingmenu»:»0″,»table_showcategorytitle»:»0″,»table_showsubcategories»:»0″,»table_showbreadcrumb»:»0″,»table_showfoldertree»:»0″,»table_showtitle»:»1″,»table_croptitle»:»0″,»table_showdescription»:»0″,»table_showsize»:»0″,»table_showversion»:»0″,»table_showhits»:»0″,»table_showdownload»:»1″,»table_showdateadd»:»0″,»table_showdatemodified»:»0″,»table_bgdownloadlink»:»#c22525″,»table_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [Abordaje](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/abordaje/) - {«theme»:»table»,»visibility»:»0″,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»table_stylingmenu»:»0″,»table_showcategorytitle»:»0″,»table_showsubcategories»:»0″,»table_showbreadcrumb»:»0″,»table_showfoldertree»:»0″,»table_showtitle»:»1″,»table_croptitle»:»0″,»table_showdescription»:»0″,»table_showsize»:»0″,»table_showversion»:»0″,»table_showhits»:»0″,»table_showdownload»:»1″,»table_showdateadd»:»0″,»table_showdatemodified»:»0″,»table_bgdownloadlink»:»#c22525″,»table_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [Daños en Instalaciones](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/danos-en-instalaciones/) - {«theme»:»table»,»visibility»:»0″,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»table_stylingmenu»:»0″,»table_showcategorytitle»:»0″,»table_showsubcategories»:»0″,»table_showbreadcrumb»:»0″,»table_showfoldertree»:»0″,»table_showtitle»:»1″,»table_croptitle»:»0″,»table_showdescription»:»0″,»table_showsize»:»0″,»table_showversion»:»0″,»table_showhits»:»0″,»table_showdownload»:»1″,»table_showdateadd»:»0″,»table_showdatemodified»:»0″,»table_bgdownloadlink»:»#c22525″,»table_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [Encallamiento](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/encallamiento-buenaventura/) - {«theme»:»table»,»visibility»:»0″,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»table_stylingmenu»:»0″,»table_showcategorytitle»:»0″,»table_showsubcategories»:»0″,»table_showbreadcrumb»:»0″,»table_showfoldertree»:»0″,»table_showtitle»:»1″,»table_croptitle»:»0″,»table_showdescription»:»0″,»table_showsize»:»0″,»table_showversion»:»0″,»table_showhits»:»0″,»table_showdownload»:»1″,»table_showdateadd»:»0″,»table_showdatemodified»:»0″,»table_bgdownloadlink»:»#c22525″,»table_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [Cartagena](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/cartagena/) - {«theme»:»table»,»visibility»:»0″,»ordering»:»created_time»,»orderingdir»:»desc»,»table_stylingmenu»:»0″,»table_showcategorytitle»:»0″,»table_showsubcategories»:»0″,»table_showbreadcrumb»:»0″,»table_showfoldertree»:»0″,»table_showtitle»:»1″,»table_croptitle»:»0″,»table_showdescription»:»0″,»table_showsize»:»0″,»table_showversion»:»0″,»table_showhits»:»0″,»table_showdownload»:»1″,»table_showdateadd»:»0″,»table_showdatemodified»:»0″,»table_bgdownloadlink»:»#c22525″,»table_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [Abordaje](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/abordaje-cartagena/) - {«theme»:»table»,»visibility»:»0″,»ordering»:»created_time»,»orderingdir»:»desc»,»table_stylingmenu»:»0″,»table_showcategorytitle»:»0″,»table_showsubcategories»:»0″,»table_showbreadcrumb»:»0″,»table_showfoldertree»:»0″,»table_showtitle»:»1″,»table_croptitle»:»0″,»table_showdescription»:»0″,»table_showsize»:»0″,»table_showversion»:»0″,»table_showhits»:»0″,»table_showdownload»:»1″,»table_showdateadd»:»0″,»table_showdatemodified»:»0″,»table_bgdownloadlink»:»#c22525″,»table_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [Contaminación](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/contaminacion/) - {«theme»:»table»,»visibility»:»0″,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»table_stylingmenu»:»0″,»table_showcategorytitle»:»0″,»table_showsubcategories»:»0″,»table_showbreadcrumb»:»0″,»table_showfoldertree»:»0″,»table_showtitle»:»1″,»table_croptitle»:»0″,»table_showdescription»:»0″,»table_showsize»:»0″,»table_showversion»:»0″,»table_showhits»:»0″,»table_showdownload»:»1″,»table_showdateadd»:»0″,»table_showdatemodified»:»0″,»table_bgdownloadlink»:»#c22525″,»table_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [Encallamiento](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/encallamiento-cartagena/) - {«theme»:»table»,»visibility»:»0″,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»table_stylingmenu»:»0″,»table_showcategorytitle»:»0″,»table_showsubcategories»:»0″,»table_showbreadcrumb»:»0″,»table_showfoldertree»:»0″,»table_showtitle»:»1″,»table_croptitle»:»0″,»table_showdescription»:»0″,»table_showsize»:»0″,»table_showversion»:»0″,»table_showhits»:»0″,»table_showdownload»:»1″,»table_showdateadd»:»0″,»table_showdatemodified»:»0″,»table_bgdownloadlink»:»#c22525″,»table_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [Puerto Bolívar](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/puerto-bolivar/) - {«theme»:»table»,»visibility»:»0″,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»table_stylingmenu»:»0″,»table_showcategorytitle»:»0″,»table_showsubcategories»:»0″,»table_showbreadcrumb»:»0″,»table_showfoldertree»:»0″,»table_showtitle»:»1″,»table_croptitle»:»0″,»table_showdescription»:»0″,»table_showsize»:»0″,»table_showversion»:»0″,»table_showhits»:»0″,»table_showdownload»:»1″,»table_showdateadd»:»0″,»table_showdatemodified»:»0″,»table_bgdownloadlink»:»#c22525″,»table_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [Encallamiento](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/encallamiento-puerto-bolivar/) - {«theme»:»table»,»visibility»:»0″,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»table_stylingmenu»:»0″,»table_showcategorytitle»:»0″,»table_showsubcategories»:»0″,»table_showbreadcrumb»:»0″,»table_showfoldertree»:»0″,»table_showtitle»:»1″,»table_croptitle»:»0″,»table_showdescription»:»0″,»table_showsize»:»0″,»table_showversion»:»0″,»table_showhits»:»0″,»table_showdownload»:»1″,»table_showdateadd»:»0″,»table_showdatemodified»:»0″,»table_bgdownloadlink»:»#c22525″,»table_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [San Andrés](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/san-andres/) - {«theme»:»table»,»visibility»:»0″,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»table_stylingmenu»:»0″,»table_showcategorytitle»:»0″,»table_showsubcategories»:»0″,»table_showbreadcrumb»:»0″,»table_showfoldertree»:»0″,»table_showtitle»:»1″,»table_croptitle»:»0″,»table_showdescription»:»0″,»table_showsize»:»0″,»table_showversion»:»0″,»table_showhits»:»0″,»table_showdownload»:»1″,»table_showdateadd»:»0″,»table_showdatemodified»:»0″,»table_bgdownloadlink»:»#c22525″,»table_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [Encallamiento](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/encallamiento-san-andres/) - {«theme»:»table»,»visibility»:»0″,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»table_stylingmenu»:»0″,»table_showcategorytitle»:»0″,»table_showsubcategories»:»0″,»table_showbreadcrumb»:»0″,»table_showfoldertree»:»0″,»table_showtitle»:»1″,»table_croptitle»:»0″,»table_showdescription»:»0″,»table_showsize»:»0″,»table_showversion»:»0″,»table_showhits»:»0″,»table_showdownload»:»1″,»table_showdateadd»:»0″,»table_showdatemodified»:»0″,»table_bgdownloadlink»:»#c22525″,»table_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [Santa Marta](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/santa-marta/) - {«theme»:»table»,»visibility»:»0″,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»table_stylingmenu»:»0″,»table_showcategorytitle»:»0″,»table_showsubcategories»:»0″,»table_showbreadcrumb»:»0″,»table_showfoldertree»:»0″,»table_showtitle»:»1″,»table_croptitle»:»0″,»table_showdescription»:»0″,»table_showsize»:»0″,»table_showversion»:»0″,»table_showhits»:»0″,»table_showdownload»:»1″,»table_showdateadd»:»0″,»table_showdatemodified»:»0″,»table_bgdownloadlink»:»#c22525″,»table_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [Abordaje](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/abordaje-santa-marta/) - {«theme»:»table»,»visibility»:»-1″,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»table_stylingmenu»:»0″,»table_showcategorytitle»:»0″,»table_showsubcategories»:»0″,»table_showbreadcrumb»:»0″,»table_showfoldertree»:»0″,»table_showtitle»:»1″,»table_croptitle»:»0″,»table_showdescription»:»0″,»table_showsize»:»0″,»table_showversion»:»0″,»table_showhits»:»0″,»table_showdownload»:»1″,»table_showdateadd»:»0″,»table_showdatemodified»:»0″,»table_bgdownloadlink»:»#c22525″,»table_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [Daños Instalaciones](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/danos-instalaciones-santa-marta/) - {«theme»:»table»,»visibility»:»0″,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»table_stylingmenu»:»0″,»table_showcategorytitle»:»0″,»table_showsubcategories»:»0″,»table_showbreadcrumb»:»0″,»table_showfoldertree»:»0″,»table_showtitle»:»1″,»table_croptitle»:»0″,»table_showdescription»:»0″,»table_showsize»:»0″,»table_showversion»:»0″,»table_showhits»:»0″,»table_showdownload»:»1″,»table_showdateadd»:»0″,»table_showdatemodified»:»0″,»table_bgdownloadlink»:»#c22525″,»table_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [Estatutos](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/estatutos/) - {«theme»:»table»,»visibility»:»-1″,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»table_stylingmenu»:»0″,»table_showcategorytitle»:»0″,»table_showsubcategories»:»0″,»table_showbreadcrumb»:»0″,»table_showfoldertree»:»0″,»table_showtitle»:»1″,»table_croptitle»:»0″,»table_showdescription»:»0″,»table_showsize»:»0″,»table_showversion»:»0″,»table_showhits»:»0″,»table_showdownload»:»1″,»table_showdateadd»:»0″,»table_showdatemodified»:»0″,»table_bgdownloadlink»:»#c22525″,»table_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [Bibliografia](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/bibliografia/) - {«theme»:»table»,»visibility»:»-1″,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»table_stylingmenu»:»0″,»table_showcategorytitle»:»0″,»table_showsubcategories»:»0″,»table_showbreadcrumb»:»0″,»table_showfoldertree»:»0″,»table_showtitle»:»1″,»table_croptitle»:»0″,»table_showdescription»:»0″,»table_showsize»:»0″,»table_showversion»:»0″,»table_showhits»:»0″,»table_showdownload»:»1″,»table_showdateadd»:»0″,»table_showdatemodified»:»0″,»table_bgdownloadlink»:»#c22525″,»table_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [Boletín](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/boletin/) - {«theme»:»table»,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»asc»,»subcategoriesordering»:»customorder»,»category_own»:»2″,»category_own_old»:»2″,»visibility»:»0″,»table_stylingmenu»:»0″,»table_showcategorytitle»:»0″,»table_showsubcategories»:»0″,»table_showbreadcrumb»:»0″,»table_showfoldertree»:»0″,»table_expanded_folder_tree»:»0″,»table_showuploadform»:»0″,»table_displayfilesearch»:»0″,»table_bgcolor»:»»,»table_showtitle»:»1″,»table_showdescription»:»0″,»table_showsize»:»0″,»table_showversion»:»0″,»table_showhits»:»0″,»table_showdownload»:»1″,»table_showdateadd»:»1″,»table_showdatemodified»:»0″,»table_croptitle»:»0″,»table_bgdownloadlink»:»#c22525″,»table_colordownloadlink»:»#ffffff»,»category_password»:»»} - [Prensa](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/prensa/) - {«theme»:»ggd»,»visibility»:»-1″,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»category_own»:»2″,»category_own_old»:»2″,»ggd_marginleft»:»10″,»ggd_marginright»:»10″,»ggd_margintop»:»10″,»ggd_marginbottom»:»10″,»ggd_showcategorytitle»:»0″,»ggd_showsubcategories»:»0″,»ggd_showbreadcrumb»:»0″,»ggd_showfoldertree»:»0″,»ggd_showtitle»:»1″,»ggd_croptitle»:»0″,»ggd_showdescription»:»0″,»ggd_showsize»:»0″,»ggd_showversion»:»0″,»ggd_showhits»:»0″,»ggd_showdownload»:»1″,»ggd_showdateadd»:»0″,»ggd_showdatemodified»:»0″,»ggd_download_popup»:»1″,»ggd_bgdownloadlink»:»#db2828″,»ggd_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [Memorias](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/memorias/) - {«theme»:»ggd»,»visibility»:»-1″,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»category_own»:»2″,»category_own_old»:»2″,»ggd_marginleft»:»10″,»ggd_marginright»:»10″,»ggd_margintop»:»10″,»ggd_marginbottom»:»10″,»ggd_showcategorytitle»:»0″,»ggd_showsubcategories»:»0″,»ggd_showbreadcrumb»:»0″,»ggd_showfoldertree»:»0″,»ggd_showtitle»:»1″,»ggd_croptitle»:»0″,»ggd_showdescription»:»0″,»ggd_showsize»:»0″,»ggd_showversion»:»0″,»ggd_showhits»:»0″,»ggd_showdownload»:»1″,»ggd_showdateadd»:»0″,»ggd_showdatemodified»:»0″,»ggd_download_popup»:»1″,»ggd_bgdownloadlink»:»#db2828″,»ggd_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [1er Congreso Lecciones Aprendidas](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/1er-congreso-lecciones-aprendidas/) - {«theme»:»tree»,»visibility»:»0″,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»asc»,»category_own»:»2″,»category_own_old»:»2″,»tree_showcategorytitle»:»0″,»tree_showsubcategories»:»1″,»tree_download_popup»:»0″,»tree_showtitle»:»1″,»tree_croptitle»:»0″,»tree_showdescription»:»0″,»tree_showsize»:»0″,»tree_showversion»:»0″,»tree_showhits»:»0″,»tree_showdownload»:»1″,»tree_showdateadd»:»0″,»tree_showdatemodified»:»0″,»tree_bgdownloadlink»:»#76bc58″,»tree_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [Día 1](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/dia-1/) - {«theme»:»table»,»visibility»:»0″,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»asc»,»category_own»:»2″,»category_own_old»:»2″,»table_stylingmenu»:»0″,»table_showcategorytitle»:»0″,»table_showsubcategories»:»0″,»table_showbreadcrumb»:»0″,»table_showfoldertree»:»0″,»table_showtitle»:»1″,»table_croptitle»:»0″,»table_showdescription»:»0″,»table_showsize»:»0″,»table_showversion»:»0″,»table_showhits»:»0″,»table_showdownload»:»1″,»table_showdateadd»:»0″,»table_showdatemodified»:»0″,»table_bgdownloadlink»:»#c22525″,»table_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [Día 2](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/dia-2/) - {«theme»:»table»,»visibility»:»0″,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»asc»,»category_own»:»2″,»category_own_old»:»2″,»table_stylingmenu»:»0″,»table_showcategorytitle»:»0″,»table_showsubcategories»:»0″,»table_showbreadcrumb»:»0″,»table_showfoldertree»:»0″,»table_showtitle»:»1″,»table_croptitle»:»0″,»table_showdescription»:»0″,»table_showsize»:»0″,»table_showversion»:»0″,»table_showhits»:»0″,»table_showdownload»:»1″,»table_showdateadd»:»0″,»table_showdatemodified»:»0″,»table_bgdownloadlink»:»#c22525″,»table_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [ITP](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/itp/) - {«theme»:»ggd»,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»asc»,»subcategoriesordering»:»customorder»,»category_own»:»2″,»category_own_old»:»2″,»visibility»:»0″,»ggd_marginleft»:»10″,»ggd_marginright»:»10″,»ggd_margintop»:»10″,»ggd_marginbottom»:»10″,»ggd_showcategorytitle»:»0″,»ggd_showsubcategories»:»0″,»ggd_showbreadcrumb»:»0″,»ggd_showfoldertree»:»0″,»ggd_expanded_folder_tree»:»0″,»ggd_showuploadform»:»0″,»ggd_displayfilesearch»:»0″,»ggd_bgcolor»:»»,»ggd_showtitle»:»1″,»ggd_showdescription»:»0″,»ggd_showsize»:»0″,»ggd_showversion»:»0″,»ggd_showhits»:»0″,»ggd_showdownload»:»1″,»ggd_showdateadd»:»0″,»ggd_showdatemodified»:»0″,»ggd_download_popup»:»1″,»ggd_croptitle»:»0″,»ggd_bgdownloadlink»:»#db2828″,»ggd_colordownloadlink»:»#ffffff»,»category_password»:»»} - [Congreso lecciones aprendidas](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/congreso-lecciones-aprendidas/) - {«theme»:»ggd»,»visibility»:»-1″,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»category_own»:»2″,»category_own_old»:»2″,»ggd_marginleft»:»10″,»ggd_marginright»:»10″,»ggd_margintop»:»10″,»ggd_marginbottom»:»10″,»ggd_showcategorytitle»:»0″,»ggd_showsubcategories»:»0″,»ggd_showbreadcrumb»:»0″,»ggd_showfoldertree»:»0″,»ggd_showtitle»:»1″,»ggd_croptitle»:»0″,»ggd_showdescription»:»0″,»ggd_showsize»:»0″,»ggd_showversion»:»0″,»ggd_showhits»:»0″,»ggd_showdownload»:»1″,»ggd_showdateadd»:»0″,»ggd_showdatemodified»:»0″,»ggd_download_popup»:»1″,»ggd_bgdownloadlink»:»#db2828″,»ggd_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [Agendas](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/agendas/) - {«theme»:»ggd»,»visibility»:»-1″,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»category_own»:»2″,»category_own_old»:»2″,»ggd_marginleft»:»10″,»ggd_marginright»:»10″,»ggd_margintop»:»10″,»ggd_marginbottom»:»10″,»ggd_showcategorytitle»:»0″,»ggd_showsubcategories»:»0″,»ggd_showbreadcrumb»:»0″,»ggd_showfoldertree»:»0″,»ggd_showtitle»:»1″,»ggd_croptitle»:»0″,»ggd_showdescription»:»0″,»ggd_showsize»:»0″,»ggd_showversion»:»0″,»ggd_showhits»:»0″,»ggd_showdownload»:»1″,»ggd_showdateadd»:»0″,»ggd_showdatemodified»:»0″,»ggd_download_popup»:»1″,»ggd_bgdownloadlink»:»#db2828″,»ggd_colordownloadlink»:»#ffffff»} - [noticias](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/noticias/) - {«theme»:»ggd»,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»subcategoriesordering»:»customorder»,»category_own»:»2″,»category_own_old»:»2″,»visibility»:»-1″,»ggd_marginleft»:»10″,»ggd_marginright»:»10″,»ggd_margintop»:»10″,»ggd_marginbottom»:»10″,»ggd_showcategorytitle»:»0″,»ggd_showsubcategories»:»0″,»ggd_showbreadcrumb»:»0″,»ggd_showfoldertree»:»0″,»ggd_showuploadform»:»0″,»ggd_displayfilesearch»:»0″,»ggd_bgcolor»:»»,»ggd_showtitle»:»1″,»ggd_showdescription»:»0″,»ggd_showsize»:»0″,»ggd_showversion»:»0″,»ggd_showhits»:»0″,»ggd_showdownload»:»1″,»ggd_showdateadd»:»0″,»ggd_showdatemodified»:»0″,»ggd_download_popup»:»1″,»ggd_croptitle»:»0″,»ggd_bgdownloadlink»:»#db2828″,»ggd_colordownloadlink»:»#ffffff»,»category_password»:»»} - [2do Congreso Lecciones Aprendidas](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/2do-congreso-lecciones-aprendidas/) - {«theme»:»table»,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»subcategoriesordering»:»customorder»,»category_own»:»2″,»category_own_old»:»2″,»visibility»:»0″,»table_stylingmenu»:»0″,»table_showcategorytitle»:»0″,»table_showsubcategories»:»0″,»table_showbreadcrumb»:»0″,»table_showfoldertree»:»0″,»table_showuploadform»:»0″,»table_displayfilesearch»:»0″,»table_bgcolor»:»»,»table_showtitle»:»1″,»table_showdescription»:»0″,»table_showsize»:»0″,»table_showversion»:»0″,»table_showhits»:»0″,»table_showdownload»:»1″,»table_showdateadd»:»0″,»table_showdatemodified»:»0″,»table_croptitle»:»0″,»table_bgdownloadlink»:»#c22525″,»table_colordownloadlink»:»#ffffff»,»category_password»:»»} - [ITS](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/its/) - {«theme»:»ggd»,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»subcategoriesordering»:»customorder»,»category_own»:»2″,»category_own_old»:»2″,»visibility»:»-1″,»ggd_marginleft»:»10″,»ggd_marginright»:»10″,»ggd_margintop»:»10″,»ggd_marginbottom»:»10″,»ggd_showcategorytitle»:»0″,»ggd_showsubcategories»:»0″,»ggd_showbreadcrumb»:»0″,»ggd_showfoldertree»:»0″,»ggd_expanded_folder_tree»:»0″,»ggd_showuploadform»:»0″,»ggd_displayfilesearch»:»0″,»ggd_bgcolor»:»»,»ggd_showtitle»:»1″,»ggd_showdescription»:»0″,»ggd_showsize»:»0″,»ggd_showversion»:»0″,»ggd_showhits»:»0″,»ggd_showdownload»:»1″,»ggd_showdateadd»:»0″,»ggd_showdatemodified»:»0″,»ggd_download_popup»:»1″,»ggd_croptitle»:»0″,»ggd_bgdownloadlink»:»#db2828″,»ggd_colordownloadlink»:»#ffffff»,»category_password»:»»} - [normatividad](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/normatividad/) - {«theme»:»ggd»,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»asc»,»subcategoriesordering»:»customorder»,»category_own»:»2″,»category_own_old»:»2″,»visibility»:»0″,»ggd_marginleft»:»10″,»ggd_marginright»:»10″,»ggd_margintop»:»10″,»ggd_marginbottom»:»10″,»ggd_showcategorytitle»:»0″,»ggd_showsubcategories»:»0″,»ggd_showbreadcrumb»:»0″,»ggd_showfoldertree»:»0″,»ggd_expanded_folder_tree»:»0″,»ggd_showuploadform»:»0″,»ggd_displayfilesearch»:»0″,»ggd_bgcolor»:»»,»ggd_showtitle»:»1″,»ggd_showdescription»:»0″,»ggd_showsize»:»0″,»ggd_showversion»:»0″,»ggd_showhits»:»0″,»ggd_showdownload»:»1″,»ggd_showdateadd»:»0″,»ggd_showdatemodified»:»0″,»ggd_download_popup»:»1″,»ggd_croptitle»:»0″,»ggd_bgdownloadlink»:»#db2828″,»ggd_colordownloadlink»:»#ffffff»,»category_password»:»»} - [Biblioteca](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/biblioteca/) - {«theme»:»ggd»,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»subcategoriesordering»:»customorder»,»category_own»:»2″,»category_own_old»:»2″,»visibility»:»-1″,»ggd_marginleft»:»10″,»ggd_marginright»:»10″,»ggd_margintop»:»10″,»ggd_marginbottom»:»10″,»ggd_showcategorytitle»:»0″,»ggd_showsubcategories»:»0″,»ggd_showbreadcrumb»:»0″,»ggd_showfoldertree»:»0″,»ggd_expanded_folder_tree»:»0″,»ggd_showuploadform»:»0″,»ggd_displayfilesearch»:»0″,»ggd_bgcolor»:»»,»ggd_showtitle»:»1″,»ggd_showdescription»:»0″,»ggd_showsize»:»0″,»ggd_showversion»:»0″,»ggd_showhits»:»0″,»ggd_showdownload»:»1″,»ggd_showdateadd»:»0″,»ggd_showdatemodified»:»0″,»ggd_download_popup»:»1″,»ggd_croptitle»:»0″,»ggd_bgdownloadlink»:»#db2828″,»ggd_colordownloadlink»:»#ffffff»,»category_password»:»»} - [Maniobra](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/maniobra/) - {«theme»:»ggd»,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»subcategoriesordering»:»customorder»,»category_own»:»2″,»category_own_old»:»2″,»visibility»:»-1″,»ggd_marginleft»:»10″,»ggd_marginright»:»10″,»ggd_margintop»:»10″,»ggd_marginbottom»:»10″,»ggd_showcategorytitle»:»0″,»ggd_showsubcategories»:»0″,»ggd_showbreadcrumb»:»0″,»ggd_showfoldertree»:»0″,»ggd_expanded_folder_tree»:»0″,»ggd_showuploadform»:»0″,»ggd_displayfilesearch»:»0″,»ggd_bgcolor»:»»,»ggd_showtitle»:»1″,»ggd_showdescription»:»0″,»ggd_showsize»:»0″,»ggd_showversion»:»0″,»ggd_showhits»:»0″,»ggd_showdownload»:»1″,»ggd_showdateadd»:»0″,»ggd_showdatemodified»:»0″,»ggd_download_popup»:»1″,»ggd_croptitle»:»0″,»ggd_bgdownloadlink»:»#db2828″,»ggd_colordownloadlink»:»#ffffff»,»category_password»:»»} - [Documentos](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/documentos/) - [019](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/019/) - {«theme»:»ggd»,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»subcategoriesordering»:»customorder»,»category_own»:»2″,»category_own_old»:»2″,»visibility»:»-1″,»ggd_marginleft»:»10″,»ggd_marginright»:»10″,»ggd_margintop»:»10″,»ggd_marginbottom»:»10″,»ggd_showcategorytitle»:»0″,»ggd_showsubcategories»:»0″,»ggd_showbreadcrumb»:»0″,»ggd_showfoldertree»:»0″,»ggd_expanded_folder_tree»:»0″,»ggd_showuploadform»:»0″,»ggd_displayfilesearch»:»0″,»ggd_bgcolor»:»»,»ggd_showtitle»:»1″,»ggd_showdescription»:»0″,»ggd_showsize»:»0″,»ggd_showversion»:»0″,»ggd_showhits»:»0″,»ggd_showdownload»:»1″,»ggd_showdateadd»:»0″,»ggd_showdatemodified»:»0″,»ggd_download_popup»:»1″,»ggd_croptitle»:»0″,»ggd_bgdownloadlink»:»#db2828″,»ggd_colordownloadlink»:»#ffffff»,»category_password»:»»} - [2027](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/2027/) - {«theme»:»ggd»,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»subcategoriesordering»:»customorder»,»visibility»:»-1″,»ggd_marginleft»:»10″,»ggd_marginright»:»10″,»ggd_margintop»:»10″,»ggd_marginbottom»:»10″,»ggd_showcategorytitle»:»0″,»ggd_showsubcategories»:»0″,»ggd_showbreadcrumb»:»0″,»ggd_showfoldertree»:»0″,»ggd_expanded_folder_tree»:»0″,»ggd_showuploadform»:»0″,»ggd_displayfilesearch»:»0″,»ggd_bgcolor»:»»,»ggd_showtitle»:»1″,»ggd_showdescription»:»0″,»ggd_showsize»:»0″,»ggd_showversion»:»0″,»ggd_showhits»:»0″,»ggd_showdownload»:»1″,»ggd_showdateadd»:»0″,»ggd_showdatemodified»:»0″,»ggd_download_popup»:»1″,»ggd_croptitle»:»0″,»ggd_bgdownloadlink»:»#db2828″,»ggd_colordownloadlink»:»#ffffff»,»category_password»:»»,»category_own»:2} - [Guias](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/guias/) - {«theme»:»ggd»,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»subcategoriesordering»:»customorder»,»visibility»:»-1″,»ggd_marginleft»:»10″,»ggd_marginright»:»10″,»ggd_margintop»:»10″,»ggd_marginbottom»:»10″,»ggd_showcategorytitle»:»0″,»ggd_showsubcategories»:»0″,»ggd_showbreadcrumb»:»0″,»ggd_showfoldertree»:»0″,»ggd_expanded_folder_tree»:»0″,»ggd_showuploadform»:»0″,»ggd_displayfilesearch»:»0″,»ggd_bgcolor»:»»,»ggd_showtitle»:»1″,»ggd_showdescription»:»0″,»ggd_showsize»:»0″,»ggd_showversion»:»0″,»ggd_showhits»:»0″,»ggd_showdownload»:»1″,»ggd_showdateadd»:»0″,»ggd_showdatemodified»:»0″,»ggd_download_popup»:»1″,»ggd_croptitle»:»0″,»ggd_bgdownloadlink»:»#db2828″,»ggd_colordownloadlink»:»#ffffff»,»category_password»:»»,»category_own»:2} - [normatividad_biblio](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/normatividad_biblio/) - {«theme»:»ggd»,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»desc»,»subcategoriesordering»:»customorder»,»visibility»:»-1″,»ggd_marginleft»:»10″,»ggd_marginright»:»10″,»ggd_margintop»:»10″,»ggd_marginbottom»:»10″,»ggd_showcategorytitle»:»0″,»ggd_showsubcategories»:»0″,»ggd_showbreadcrumb»:»0″,»ggd_showfoldertree»:»0″,»ggd_expanded_folder_tree»:»0″,»ggd_showuploadform»:»0″,»ggd_displayfilesearch»:»0″,»ggd_bgcolor»:»»,»ggd_showtitle»:»1″,»ggd_showdescription»:»0″,»ggd_showsize»:»0″,»ggd_showversion»:»0″,»ggd_showhits»:»0″,»ggd_showdownload»:»1″,»ggd_showdateadd»:»0″,»ggd_showdatemodified»:»0″,»ggd_download_popup»:»1″,»ggd_croptitle»:»0″,»ggd_bgdownloadlink»:»#db2828″,»ggd_colordownloadlink»:»#ffffff»,»category_password»:»»,»category_own»:2} - [RELATORIAS 2025](https://www.anpracolombia.org/wp-file-download/relatorias-2025/) - {«theme»:»ggd»,»ordering»:»title»,»orderingdir»:»asc»,»subcategoriesordering»:»customorder»,»visibility»:»0″,»ggd_marginleft»:»10″,»ggd_marginright»:»10″,»ggd_margintop»:»10″,»ggd_marginbottom»:»10″,»ggd_showcategorytitle»:»0″,»ggd_showsubcategories»:»0″,»ggd_showbreadcrumb»:»0″,»ggd_showfoldertree»:»0″,»ggd_expanded_folder_tree»:»0″,»ggd_showuploadform»:»0″,»ggd_displayfilesearch»:»0″,»ggd_bgcolor»:»»,»ggd_showtitle»:»1″,»ggd_showdescription»:»0″,»ggd_showsize»:»0″,»ggd_showversion»:»0″,»ggd_showhits»:»0″,»ggd_showdownload»:»1″,»ggd_showdateadd»:»0″,»ggd_showdatemodified»:»0″,»ggd_download_popup»:»1″,»ggd_croptitle»:»0″,»ggd_bgdownloadlink»:»#db2828″,»ggd_colordownloadlink»:»#ffffff»,»category_password»:»»,»category_own»:2}