Es una guía exhaustiva sobre las prácticas y técnicas de anclaje de buques, que abarca desde la planificación previa al anclaje hasta métodos avanzados para manejar condiciones extremas, como ciclones o áreas congestionadas.

un marco de medidas de seguridad diseñado para prevenir actos de terrorismo y mejorar la protección marítima. Este documento detalla requisitos y procedimientos para la implementación de estándares internacionales de seguridad en puertos y embarcaciones.

Esta página proporciona información sobre el Convenio COLREGs de 1972, que establece las reglas internacionales para prevenir colisiones marítimas.

Enfocado en las disposiciones relacionadas con la protección marítima en Colombia. Detalla normas sobre seguridad de buques e instalaciones portuarias, alineándose con estándares internacionales como el Código PBIP.

Establece disposiciones para la protección de las instalaciones portuarias en Colombia, en cumplimiento del Código Internacional de Protección de los Buques y las Instalaciones Portuarias (Código PBIP). Define responsabilidades, procedimientos y medidas de seguridad en puertos y zonas marítimas.

Tiene como propósito simplificar, suprimir y reformar trámites, procesos y procedimientos innecesarios en la administración pública.

Reglamenta el funcionamiento y operación de las sociedades portuarias en Colombia. Establece normas sobre concesiones portuarias, gestión ambiental y medidas de seguridad para las actividades marítimas y portuarias.

Descripción: Regula las actividades marítimas en Colombia y establece las funciones de la Dirección General Marítima (DIMAR). Este decreto define disposiciones sobre navegación, seguridad marítima, protección ambiental y control en aguas territoriales del país.

En este documento, se establecen instrucciones y directrices relacionadas con los procedimientos de embarque y desembarque de pilotos prácticos en instalaciones portuarias para garantizar seguridad y eficiencia en las operaciones marítimas.

La Guía de Buenas Prácticas para Pilotos Prácticos ha sido desarrollada por prácticos experimentados de Nueva Zelanda y Colombia, con consultas
hechas a varios expertos en manejo de buques y factores humanos, legislación e Ingeniería Naval.

destaca la importancia de la seguridad en las operaciones de transferencia de pilotos, aborda la persistente falta de cumplimiento de las regulaciones de SOLAS, y presenta estadísticas y análisis de cumplimiento por regiones y tipos de embarcaciones.

Aborda la continua falta de cumplimiento de las regulaciones de SOLAS y los estándares ISO en las transferencias de pilotos. Detalla estadísticas de cumplimiento por regiones y tipos de embarcaciones, identifica defectos comunes en los medios de transferencia y enfatiza la importancia de la cultura de seguridad y la certificación adecuada de los equipos.

:Destaca la falta de cumplimiento de las normas SOLAS e ISO en las transferencias de pilotos. Presenta estadísticas de incumplimiento por región y tipo de defecto, y subraya la importancia de la certificación, la capacitación y el mantenimiento de los equipos. También menciona futuras enmiendas a las regulaciones SOLAS.

aborda el papel crucial de la "Gente de Mar", destacando tanto su trabajo en el mar como el apoyo que reciben en tierra, y la importancia de las empresas involucradas en el sector marítimo. Proporciona un análisis de las condiciones laborales y las necesidades de los marinos y las empresas que operan en este campo.

trata sobre la violación de normas en la marina mercante, abordando incidentes, sanciones y las medidas correctivas aplicadas. Examina las infracciones y el impacto de estas violaciones en la seguridad y regulación del sector marítimo.

La página describe el Convenio MARPOL, el principal acuerdo internacional para prevenir la contaminación marina causada por buques. Detalla sus seis anexos, que abarcan desde el control de derrames de petróleo hasta la gestión de residuos.

Esta página ofrece una visión general del Convenio SOLAS de 1974, el tratado internacional más importante para la seguridad marítima

El documento "ITP 001" de ANPRA ofrece una guía técnica para pilotos prácticos sobre la planeación de maniobras marítimas, enfocada en reducir riesgos en operaciones como el zarpe y el atraque. Incluye procedimientos, preguntas clave y recomendaciones para coordinarse con la tripulación, considerando factores como vientos, corrientes y uso de remolcadores.

Esta guía aborda procedimientos y recomendaciones para maniobrar buques en condiciones complejas, como canales estrechos y puertos congestionados.

Ofrece una guía detallada sobre las mejores prácticas para maniobrar buques en puertos.

Detalla procedimientos y recomendaciones para el amarre seguro de buques petroleros a monoboyas y multiboyas en operaciones de carga y descarga de crudo y gas.

Guía sobre operaciones de popa para navegación segura.

Aborda las maniobras necesarias y las consideraciones especiales para operar bajo condiciones meteorológicas y marítimas extremas, enfocándose en la seguridad del práctico y la nave.

Analiza las implicaciones del Convenio MARPOL para el control de la contaminación marina, aplicando sus directrices a las operaciones de practicaje.

ofrece directrices sobre las mejores prácticas y protocolos para realizar maniobras dentro de las áreas portuarias, prestando especial atención a la seguridad y eficiencia en la operación de los prácticos.

Establece los procedimientos y técnicas para operar embarcaciones en situaciones de visibilidad limitada, asegurando la seguridad en maniobras y comunicación.

Examina las normativas de formación y certificación bajo el Convenio STCW, estableciendo estándares mínimos para los pilotos prácticos y la seguridad marítima.

Impacto de la convención en el trabajo marítimo.

Rol de los prácticos como colaboradores de autoridades.

Discute la práctica de utilizar doble piloto durante maniobras críticas en puertos complejos, enfocándose en aumentar la seguridad y eficiencia.

Equipamiento de seguridad para los prácticos en operaciones.

Transferencia y transporte del piloto

Ofrece lineamientos sobre la seguridad en las maniobras de remolque, enfocándose en las mejores prácticas para prevenir accidentes y garantizar la eficiencia en el proceso.

Describe el impacto de corrientes y vientos sobre la maniobrabilidad de los buques, proporcionando ejemplos y recomendaciones para el pilotaje seguro en condiciones adversas.

Este documento aborda los principios fundamentales del trimado y la estabilidad de las embarcaciones, brindando directrices para optimizar el rendimiento y garantizar la seguridad durante las maniobras

Rol de los simuladores para mejorar el desempeño operativo.

Implementación de nuevos conceptos de seguridad y factores humanos.

Este documento ofrece directrices para identificar, evaluar y mitigar los riesgos durante las maniobras de los prácticos, promoviendo la seguridad y la eficiencia.

En este documento se detallan las mejores prácticas para realizar operaciones de carga y descarga de manera segura y eficiente, enfocándose en la coordinación entre equipos y el manejo adecuado de la carga.

La Guía de Buenas Prácticas para Pilotos Prácticos ha sido desarrollada por prácticos
experimentados de Nueva Zelanda y Colombia, con consultas hechas a varios expertos en
manejo de buques y factores humanos, legislación e Ingeniería Naval.

La página presenta el texto completo de la Ley 658 de 2001 de Colombia, que regula el transporte marítimo y actividades relacionadas, estableciendo disposiciones sobre responsabilidad, seguros obligatorios y otros aspectos legales.

La página presenta el texto completo de la Ley 658 de 2001 de Colombia, que regula el transporte marítimo y actividades relacionadas, estableciendo disposiciones sobre responsabilidad, seguros obligatorios y otros aspectos legales.

Establece el Estatuto General de la Dirección General Marítima (DIMAR). Regula las funciones, competencias y organización de DIMAR, abordando aspectos de navegación, seguridad marítima y protección del medio marino.

El documento analiza las causas, incluyendo riesgos no evaluados, fallas en la comunicación y procedimientos inadecuados, y proporciona recomendaciones para mejorar la seguridad en operaciones de amarre.

Proporciona directrices sobre cómo los operadores deben registrarse ante la Superintendencia de Transporte en Colombia. Incluye los procedimientos, requisitos y documentación necesaria para el registro, así como las obligaciones legales y operativas que deben cumplir para operar en el sector portuario del país.

Es un recurso diseñado para facilitar la comprensión y el uso del idioma inglés en contextos marítimos. Está dirigido a profesionales del sector marítimo, como tripulantes y capitanes, e incluye términos técnicos, frases útiles, y ejemplos prácticos aplicados a maniobras, comunicaciones, documentación y seguridad en el ámbito marítimo.

Presenta actualizaciones sobre eventos, actividades y novedades relacionadas con la Asociación Nacional de Pilotos Prácticos de Colombia. Incluye anuncios sobre cursos, conferencias y proyectos enfocados en la seguridad marítima y la formación de pilotos.